Defecțiunea ABS BMW X4: Senzorul lateral ar putea fi vinovatul?

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini și am avut o problemă similară cu BMW X3 2015 al meu anul trecut. Avertismentul ABS a apărut la fel ca al tău și a fost destul de îngrijorător, având în vedere cât de important este acel sistem. L-am dus la atelierul meu obișnuit și l-au diagnosticat ca o unitate de control defectă. Toată reparația, inclusiv piesele și manopera, mi-a adus înapoi aproximativ 1000 de euro. Au trebuit să înlocuiască modulul de control al ABS și să recalibreze sistemul. Lucrarea a durat aproximativ o zi și jumătate, dar mașina merge perfect de atunci. Înainte de a putea împărtăși detalii mai precise despre remediere, ați putea împărtăși: Ați observat alte lumini de avertizare? Problema se întâmplă mai mult la viraj sau pe drumuri drepte? Ați lucrat recent la suspensie sau frâne? Aceste detalii m-ar ajuta să înțeleg dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o cu X3-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru răspunsul dumneavoastră detaliat! După cum am menționat, X4-ul meu are 192655 KM pe ceas și da, problema pare mai pronunțată la întoarcere. De fapt, am observat că și lumina de control al tracțiunii pâlpâie ocazional, dar numai la viraj. Nu am avut nicio lucrare recentă la suspensie sau frâne, ultimul service a fost doar o schimbare de rutină a uleiului și o inspecție. Este interesant despre unitatea de control de pe X3. Ați observat sunete sau vibrații neobișnuite înainte de defecțiunea completă? Sper că în cazul meu este doar senzorul, deoarece ar trebui să fie puțin mai ieftin decât înlocuirea întregului modul de control. Am început deja să sun pentru a obține câteva oferte de la diferite magazine.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii suplimentare despre X4 dumneavoastră. Știi, auzind despre lumina de control al tracțiunii care pâlpâie în timpul virajelor chiar îmi sună cunoscut, exact asta s-a întâmplat cu X3 al meu înainte ca lucrurile să se înrăutățească. De fapt, nu am auzit niciun zgomot ciudat, dar am simțit această ușoară "ezitare" în ABS la frânare în timpul virajelor. Inițial, am sperat, de asemenea, că a fost doar o problemă de senzor (așa cum vă gândiți acum), dar simptomele pe care le descrieți sunt foarte asemănătoare cu ceea ce am experimentat. După ce am văzut kilometrajul tău (192655 km), sunt și mai convins că ar putea fi aceeași problemă pe care am avut-o eu cu unitatea de control. A mea avea în jur de 180000 km când a cedat. Aceste unități tind să înceapă să acționeze în jurul acestui kilometraj, este un fel de lucru cunoscut cu BMW-urile noastre. Un sfat rapid: înainte de a vă angaja în orice reparație, asigurați-vă că fac un diagnostic complet. Când am început să sun la magazine, unii au încercat să-mi vândă doar înlocuirea senzorilor fără o testare corespunzătoare. Locul care a reparat în cele din urmă mea a făcut o scanare completă a sistemului în primul rând, care a arătat că a fost cu siguranta unitatea de control. Anunțați-mă ce vă oferă magazinele. Dacă spun ceva foarte diferit de ceea ce am plătit eu (în jur de 1 000), aș fi bucuros să vă împărtășesc factura detaliată a mecanicului meu pentru a putea compara.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații valoroase! Este de fapt destul de liniștitor să aud că altcineva a trecut prin aceeași problemă cu simptome atât de similare. Acest lucru este foarte util despre corelația kilometraj prea, face o mulțime de sens având în vedere în cazul în care X4 meu este la. Am primit câteva citate acum, și acestea sunt variind de la 800 la 1200 pentru o unitate de control de înlocuire. Ai avut perfectă dreptate în legătură cu unele magazine care trec direct la înlocuirea senzorilor, unul a vrut să facă asta fără măcar să execute diagnosticarea! Cu siguranță voi insista mai întâi pe o scanare completă a sistemului, așa cum ai menționat. Cred că voi merge mai departe și-l rezerva în săptămâna viitoare cu magazinul care părea cel mai minuțios în abordarea lor. De fapt, se specializează în BMW-uri și au menționat aceleași lucruri pe care le-ați făcut despre aceste unități care se defectează de obicei în jurul acestui kilometraj. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența, m-ai salvat de la o eventuală risipă de bani doar prin înlocuirea senzorilor! Probabil că voi sări peste apel în jurul pentru mai multe citate acum și doar să-l sortate în mod corespunzător.

(Tradus din Engleză)