Defecțiune ventilator HVAC VW Golf, Opțiuni de Reparare și Experiență

Am avut aceeași problemă cu climatizarea la VW Passat TDI 2004 al meu. Ventilatorul habitaclului s-a oprit complet la toate setările de viteză. După inspecție, cauza principală a fost un rezistor al motorului ventilatorului defect, nu întregul ansamblu ventilator. Problema cu fluxul de aer a început treptat, pierzând mai întâi vitezele mici ale ventilatorului, apoi o defecțiune completă. Diagnosticarea în atelier a relevat că atât blocul de rezistențe, cât și regulatorul de viteză al ventilatorului necesitau înlocuire din cauza uzurii electrice. Deși nu a fost o problemă mecanică gravă care să afecteze performanța motorului, a făcut sistemul HVAC inutilizabil. Punctele comune de defecțiune la aceste modele VW includ: blocul de rezistențe al motorului ventilatorului, unitatea de control al vitezei ventilatorului, conexiunile cablajului electric, rulmenții motorului ventilator. Procesul de reparare a implicat îndepărtarea torpedoului pentru a accesa componentele de climatizare. Testarea a arătat că motorul ventilatorului în sine era încă funcțional, ceea ce a simplificat repararea. Aceasta este o reparație destul de standard pentru modelele VW din acea perioadă. Recomandarea mea ar fi să faceți o diagnosticare adecvată, deoarece înlocuirea pieselor fără confirmarea problemei exacte poate duce la cheltuieli inutile. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc îndeaproape cu ceea ce am experimentat înainte de reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu Passat-ul. Golf-ul meu a avut simptome aproape identice cu motorul ventilatorului. E bine să știu că în cazul dvs. a fost doar pachetul de rezistențe, ceea ce îmi dă speranță că va fi o reparație simplă și pentru sistemul meu de climatizare. O întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ care a fost costul total al reparației pentru problema ventilatorului de habitaclu? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme cu sistemul HVAC de când a fost reparat? Al meu a fost puțin inconsistent cu circulația aerului ultima dată, așa că mă întreb dacă ar trebui să le cer să verifice întreaga configurație cât timp sunt acolo.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebare despre costurile ulterioare. Mi-am luat Golf-ul înapoi de la mecanic săptămâna trecută și pot confirma că ventilatorul de încălzire funcționează acum perfect. Problema a fost într-adevăr un motor de ventilator defect care necesita înlocuire completă, ceea ce a costat 365 € inclusiv manopera. Ventilatorul habitaclului răspunde acum corect la toate vitezele, iar circulația aerului a revenit la normal. Mecanicul a efectuat o verificare completă a sistemului HVAC în timpul reparației și nu a găsit alte probleme la regulatorul de viteză al ventilatorului sau la alte componente. De la remediere, sistemul de climatizare a funcționat impecabil, fără alte probleme cu fluxul de aer inconsistent sau puncte moarte în setările ventilatorului. Faptul că au verificat întregul sistem în timpul reparației a meritat cu siguranță pentru liniștea sufletească. La aceste modele VW, odată înlocuit motorul ventilatorului, sistemul HVAC rămâne, de obicei, fiabil mulți ani fără a necesita reparații suplimentare.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit, mi-am primit Golf-ul înapoi de la service. Au găsit un motor de ventilator ars, exact ca al tău. Costul total a fost de 365 €, scump, dar a meritat, deoarece ventilatorul de încălzire funcționează acum perfect în toate setările. Mecanicul a descoperit problema destul de repede după ce a scos torpedoul. În timpul testării sistemului de circulație a aerului, au observat că regulatorul de viteză al ventilatorului era de fapt în regulă, în ciuda temerilor mele inițiale. Motorul ventilatorului în sine era vinovatul, complet defect din cauza unei defecțiuni electrice. De când a fost reparat săptămâna trecută, sistemul de climatizare funcționează ca nou. Nu mai sunt probleme cu fluxul de aer inconsistent sau cu vitezele ventilatorului blocate. Faptul că au făcut o verificare completă a sistemului HVAC în timpul reparației a ajutat la identificarea faptului că nu existau alte probleme subiacente. Privind în urmă, a fost inteligent să îl repar înainte de iarnă. Întregul proces de reparare a durat aproximativ 3 ore, dar acum am din nou încălzirea corespunzătoare în cabină. Mult mai bine decât să te lupți cu un ventilator de încălzire defect pe vreme rece.

(Tradus din Engleză)