Defecțiune parasolar VW Scirocco: Ghid de reparație și costuri

Am avut exact aceeași problemă la VW Golf GTI 2014 al meu, cu parasolarul electric. Din experiența mea în lucrul cu diverse modele VW, aceasta este o problemă destul de frecventă la motoarele parasolarelor lor. După ce am auzit câteva zgomote de clicuri când am apăsat butonul, parasolarul mașinii s-a oprit complet. Motorul care controlează mecanismul de protecție solară era complet defect. La fel ca al dumneavoastră, computerul de bord mi-a afișat un mesaj de eroare. L-am dus la un atelier specializat în sisteme electrice VW. Au diagnosticat-o ca fiind o unitate motor parasolar defectă. Repararea completă, inclusiv piesele și manopera, m-a costat 330 €. Reparația a durat aproximativ 2 ore, au trebuit să îndepărteze o parte din plafon pentru a accesa și înlocui ansamblul motorului. Noul sistem parasolar funcționează impecabil de peste un an. A meritat fiecare cent, deoarece protecția UV face cu adevărat diferența în timpul verii. Ați putea împărtăși: Face parasolarul vreun zgomot când încercați să îl operați? Când a început problema? Ați observat vreo deteriorare din cauza apei sau scurgeri în zona trapei? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră este similară cu ceea ce am experimentat eu.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost la 42820 km și pot confirma că viziera electrică a început să scoată zgomote ciudate acum aproximativ 2 săptămâni. La apăsarea butonului, se aude un clic slab, dar parasolarul mașinii rămâne complet blocat în poziție. Nu sunt vizibile deteriorări cauzate de apă în zona trapei. Problema a apărut treptat, mai întâi parasolarul ezita uneori înainte de a se mișca, apoi a devenit din ce în ce mai lent până când a încetat să mai funcționeze complet. Eroarea de bord a fost constantă de la defecțiune totală. Ar fi bine să știu despre costurile și timpul estimat pentru reparație. Atelierul dumneavoastră a menționat dacă există măsuri preventive pentru a evita defecțiunile viitoare ale sistemului de protecție solară?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detalii. Da, acele simptome sună exact ca cele pe care le-am experimentat eu: scăderea treptată a performanței urmată de o defecțiune completă este semnul clasic al unui motor al parasolarului defect la aceste modele VW. Atelierul mi-a explicat de fapt că principala cauză este uzura obișnuită a componentelor motorului, în special la mașinile unde viziera solară este folosită frecvent. Schimbările de temperatură din interiorul mașinii și expunerea prelungită la UV pot afecta, de asemenea, durata de viață a motorului. Pentru întreținerea preventivă, au recomandat: ungerea regulată a șinelor parasolarului, neforțarea parasolarului dacă prezintă rezistență, utilizarea funcției automate în loc de menținerea butonului apăsat manual, rularea sistemului cel puțin lunar pentru a preveni gripările. De la reparația mea, mă asigur că respect aceste îndrumări și parasolarul mașinii funcționează fără probleme. Motorul de înlocuire vine cu o garanție de 2 ani, ceea ce oferă o bună liniște sufletească. Pe baza kilometrajului și a simptomelor dumneavoastră, aceasta pare într-adevăr să fie aceeași problemă cu motorul pe care am avut-o eu. Zgomotul de clic este motorul care încearcă, dar nu reușește să se angreneze, exact cum se întâmpla și la mine. Costul reparației pe care l-am menționat a inclus o unitate de motor VW originală nouă. Unele ateliere oferă piese de schimb pentru aproximativ 220 €, dar eu am optat pentru OEM pentru a asigura o protecție UV adecvată și fiabilitate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback-ul detaliat. Zgomotele de clic corespund exact descrierii dumneavoastră, iar declinul gradual se potrivește perfect cu experiența mea. Costurile atelierului dumneavoastră par rezonabile, având în vedere că este o piesă VW originală. Sfaturile de întreținere preventivă sunt deosebit de utile, nu aveam nicio idee despre ungerea șinelor sau importanța funcționării regulate a sistemului de vizor al geamurilor. Cred că o voi programa pentru reparație săptămâna viitoare, deoarece accesoriul interior este important pentru mine, mai ales cu apropierea verii. Garanția de 2 ani pentru motorul de înlocuire îmi oferă încrederea că merită să fie reparat corespunzător, mai degrabă decât să caut alternative mai ieftine care ar putea compromite funcția de protecție solară. O ultimă întrebare, atelierul dumneavoastră a oferit un autoturism de schimb pe durata reparației de 2 ore? Încerc doar să planific în avans, deoarece am nevoie de mașină pentru muncă.

(Tradus din Engleză)