Defecțiune la transmisia unui Volkswagen Sharan 2011 - experiențe și soluții

Bună băieți, mulțumesc pentru sfaturi! Sfaturile voastre m-au ajutat foarte mult. Apoi mi-am dus mașina la garaj. Totul m-a costat aproape 700 de euro, dar mulțumită vouă am luat deja în calcul această sumă. Să aveți o zi bună și vă mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Hei, am avut o problemă similară cu VW Touran 2014 acum câteva luni. A fost exact așa cum ai descris și am avut, de asemenea, o lumină pe tabloul de bord. După o vizită la garaj, s-a dovedit a fi o problemă de control. Băieții au ajustat doar modulul de control și totul a fost din nou bine. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informații! Asta mă liniștește un pic. Îți mai amintești cât te-a costat distracția? A mai apărut ceva de atunci, sau reglarea modulului de control a rezolvat toate problemele?

(Tradus din Germană)

Moin, bineînțeles că îmi amintesc - toată treaba nu a fost tocmai ieftină. M-a costat în jur de 700 de euro să repar unitatea de control a transmisiei. De atunci nu am mai avut nicio problemă cu ea. Sper că acest lucru vă ajută! Așa că, înveseliți-vă, se va rezolva!

(Tradus din Germană)

Hei, în afară de costuri, aș verifica mai întâi dacă kilometrajul ridicat al vehiculului dvs. - 215 714 kilometri este destul de mult - ar putea juca un rol. În timp și odată cu creșterea numărului de kilometri parcurși, tot felul de mici lucruri de pe mașină se pot deregla, inclusiv modulul de control. Poate că ești norocos și într-adevăr este vorba doar de un lucru mic care se datorează. Dar, pentru a fi în siguranță, în locul tău aș verifica mașina. Nu vrei ca mașina ta să se rostogolească brusc, nu-i așa?

(Tradus din Germană)