Defecțiune la încălzirea geamurilor BMW i5: proprietarii raportează probleme

Am experimentat ceva foarte similar cu BMW iX3 2021. Simptomele au început exact ca ale tale, încălzire inconsecventă a geamurilor și mesaje de eroare. L-am dus la centrul de service și s-a dovedit a fi mai grav decât mă așteptam. Bateria principală era foarte descărcată și nu furniza suficientă energie sistemelor auxiliare. Tehnicienii au descoperit că sistemul de gestionare a bateriei principale funcționa defectuos, ceea ce a cauzat o distribuție neregulată a energiei către elementele de încălzire. Ei au trebuit să recalibreze întregul sistem și să înlocuiască un modul de control defect. Repararea nu a fost rapidă, mi-a ținut mașina în atelier timp de 3 zile. De la reparație, totul funcționează perfect. Sistemele de încălzire răspund imediat și nu mai există coduri de eroare. V-aș recomanda să verificați acest lucru cât mai curând, deoarece dacă este aceeași problemă, ar putea afecta în timp și alte sisteme electrice din mașină. Asigurați-vă că cel care se ocupă de ea are certificarea EV corespunzătoare și experiență cu sistemele electrice BMW. Acestea nu sunt probleme pe care mecanicii obișnuiți le pot diagnostica sau repara cu ușurință.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, este de mare ajutor! Am de-a face cu exact aceleași simptome în i5-ul meu și este liniștitor să știu că l-ai rezolvat. Îți amintești cât de mult te-a dat înapoi reparația? De asemenea, ești curios dacă ai mai apărut și alte ciudații electrice de când l-au remediat? Apreciez cu adevărat sfatul despre găsirea unei persoane cu certificare EV adecvată. Cu siguranță nu vreau ca oricine să caute prin sistemele electrice.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Încântat să vă ofer o actualizare. Tocmai mi-am primit mașina înapoi de la specialistul certificat BMW EV și mă bucur că am urmat sfatul tău. Factura de reparație a ajuns la 290 €, în principal pentru diagnosticarea și remedierea problemei de descărcare a bateriei. Au găsit aproape aceeași problemă pe care am bănuit-o, bateria nu a furnizat suficient suc sistemelor auxiliare. Încălzirea lunetei funcționează perfect acum! Se activează imediat când am nevoie de el, iar codurile de eroare au dispărut complet. Am făcut aproximativ 2.000 de km pe mașină de la reparație și totul merge bine, fără gremlins electrice sau orice alte probleme de raportat. Știu că ați menționat că aveți simptome similare cu i5-ul dvs. și, sincer, pe baza experienței mele, aș spune că merită să îl verificați de către un tehnician corespunzător certificat EV. Aceste sisteme electrice pot fi dificile, dar odată ce sunt sortate corect, funcționează ca un farmec. Spune-mi cum te descurci cu ale tale!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărire! Tocmai m-am întors de la specialistul certificat EV. Ai fost pe măsură să iei un tehnician potrivit. Avea practic aceeași diagnoză, sistemul de baterii nu furniza suficientă putere elementelor de încălzire. Reparația a durat două zile și a costat puțin mai mult decât a ta, dar a meritat din plin. Încălzirea funcționează perfect acum, atât geamurile din față, cât și din spate se limpezesc foarte repede. Nici cu mesajele de eroare enervante! Tehnicianul a făcut și o verificare completă a sistemului și a constatat că totul merge bine. Mă bucur că am întrebat aici înainte de a trece la reparații. M-a scutit să mă întorc la vechiul meu mecanic care probabil s-ar fi pierdut cu aceste sisteme EV. Apreciez ajutorul și sfaturile tuturor, cu siguranță a făcut toată această experiență de reparație mult mai lină decât se aștepta!

(Tradus din Engleză)