Defecțiune la controlul climatizării la BMW Z3: AC și ventilatoarele din spate moarte

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini și, de fapt, m-am confruntat cu ceva foarte asemănător cu BMW-ul meu Z4 din 2000 vara trecută. Când ai menționat probleme de control al climatului, mi-a amintit imediat de durerea mea de cap! Avea aceleași simptome, AC nu se răcește și ventilația activează. L-am dus la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că era doar o conexiune slăbită în cablajul care mergea la actuatorul clapei de ventilație. Mecanicul a urmărit problema, a găsit cablul deteriorat și a reparat conexiunea. Factura totală a ajuns la 95 de euro, în mare parte costuri cu forța de muncă, deoarece au fost nevoiți să scoată unele panouri pentru a avea acces la cablaj. Apropo, vărul meu are un BMW M3 din acea epocă și acești gremlin de control al climatizării par destul de comune la BMW-urile din acea perioadă. Ați putea să împărtășiți dacă ați avut și alte probleme electrice recent? De asemenea, AC emite sunete neobișnuite când îl porniți? Aceste detalii ne-ar ajuta să identificăm dacă avem de-a face cu exact aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acelei experiențe! După ce am citit răspunsul dvs., mă simt un pic mai încrezător în situația mea. Tocmai mi-am făcut ultimul serviciu în urmă cu aproximativ 2 luni și totul a funcționat bine până săptămâna trecută. Mașina mea este la 153646 km și este prima dată când am probleme cu climatizarea. Nu există sunete ciudate de la AC, ci doar suflă aer la temperatura camerei. Din punct de vedere electric, totul pare să funcționeze perfect, fără lumini de bord sau alte gremlins electrice. O să încerc să verific acele conexiuni de cablare pe care le-ai menționat înainte de a-l duce la magazin. Sper cu adevărat că este doar un fir slăbit, ca în cazul dvs., mai degrabă decât să trebuiască să înlocuiți întreaga unitate de acționare.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur foarte mult că experiența mea anterioară vă poate da puțină speranță. Știi ce e interesant? Situația ta sună și mai asemănătoare cu a mea acum că ai împărtășit aceste detalii. Z4-ul meu avea în jur de 160000 km când s-a întâmplat asta, așa că aproape de kilometrajul tău. Faptul că nu auzi niciun zgomot ciudat este de fapt un semn bun, când am avut problema mea, era același lucru. Doar aer la temperatura camerei, fără sunete funky. Și da, totul mergea bine, de aceea eram destul de sigur că era doar o problemă de conexiune, mai degrabă decât o defecțiune completă a sistemului. Din moment ce ați menționat că aveți service în urmă cu două luni, merită să verificați dacă poate s-a slăbit ceva în timpul acelei lucrări. Când mecanicul meu se uita, a descoperit că unele dintre conexiuni s-au slăbit de-a lungul timpului, iar lucrările de service recente ar fi putut fi doar paharul. Sfat rapid, totuși, în timp ce verificarea personală a cablajului este un prim pas bun, trebuie doar să aveți grijă când scoateți aceste panouri. Ele pot fi puțin complicate pe aceste BMW-uri și am învățat la greu că le poți sparge dacă nu ești foarte atent. Spune-mi ce ai găsit, sunt chiar curioasă dacă se dovedește a fi aceeași problemă! Apropo, ai observat dacă problema se înrăutățește atunci când afară este deosebit de cald? Acesta a fost un alt lucru pe care l-am observat la al meu înainte de a-l repara.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate sfaturile detaliate și avertismentul despre panouri! E super util. Ai perfectă dreptate să fii atent, am auzit povești de groază despre panourile crăpate din aceste mașini. Și da, de fapt, acum că ai menționat asta, am observat că problema pare mai gravă în mijlocul zilei, când este cel mai cald. Presupun că atunci observ cu adevărat lipsa răcirii! Am vorbit mai devreme cu mecanicul meu și am menționat ce ați spus despre conexiunile cablajului. El este de acord că merită verificat înainte de a se scufunda în reparații mai scumpe. Am o întâlnire programată pentru mâine dimineață. Va începe prin a inspecta toate conexiunile din jurul zonelor la care s-a lucrat în timpul ultimului service. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența în așa detaliu. Mi-a dat o idee mult mai bună despre ce să mă aștept și m-a salvat potențial de la o reparație costisitoare inutilă. Vă voi actualiza când voi afla care este de fapt cauza problemei!

(Tradus din Engleză)