FabKoe
Defecțiune geam BMW Seria 1: soluții și costuri de reparație
Defect stocat
Funcționarea defectuoasă a geamurilor electrice
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Și al meu este bine întreținut, cu 48765 KM pe ceas de la ultimul meu service. De fapt, am simptome diferite de ale tale, geamurile sunt complet moarte, nu răspund deloc la apăsarea comutatoarelor. Nu există alte probleme electrice, însă, demarorul și luminile funcționează bine. Primesc codul de eroare 93C8 specific pentru controlul ferestrelor. Pare mai degrabă axat pe sistemul de ferestre decât pe o problemă electrică generală. Chiar sper că este doar procesul de inițializare și nu este necesară o înlocuire completă a regulatorului.
(Tradus din Engleză)
Da, înțeleg ce vrei să spui, este cu siguranță diferit de ceea ce am experimentat cu seria mea 3. Atunci când geamurile mele au acționat, a fost parte a unei probleme electrice mai mari. Dar în cazul tău, cu codul de eroare 93C8 și doar geamurile afectate, pare mai degrabă o problemă specifică geamurilor. Doar pentru a împărtăși, după ce mi-am înlocuit bateria și totul a funcționat bine, am avut de fapt o problemă cu regulatorul de geamuri aproximativ șase luni mai târziu. Simptomele au fost destul de asemănătoare cu ceea ce descrieți, ferestre care nu răspundeau deloc și un cod de eroare specific. S-a dovedit că regulatorul se uzase, iar procesul de inițializare nu l-a rezolvat. Dacă nu primiți niciun răspuns de la comutatoare și toate celelalte funcționează bine, nu-mi place să spun asta, dar s-ar putea să fie mai mult decât o simplă nevoie de inițializare. Eu am ajuns să trebuiască să schimb regulatorul, ceea ce m-a costat aproximativ 400 de euro, inclusiv manopera. Dar hei, cel puțin încercați mai întâi procesul de inițializare, merită încercat înainte de a cheltui bani pe piese. Doar să nu fiți prea surprinși dacă ajungeți să aveți nevoie de înlocuirea regulatorului, așa cum am făcut eu. Ai încercat să deconectezi bateria pentru aproximativ 15 minute? Uneori, acest lucru poate reseta sistemul și ar putea să vă dea o idee mai bună dacă este o problemă de inițializare sau ceva mai grav.
(Tradus din Engleză)
Multumesc mult pentru raspunsul detaliat! Acestea sunt informații foarte utile despre experiența dvs. atât cu problemele bateriei, cât și ale regulatorului. De fapt, am încercat să deconectez bateria timp de 20 de minute ieri, dar nu am avut succes cu acea încercare de resetare. Probabil că ai dreptate că este mai mult decât inițializare, mai ales că nu există răspuns de la comutatoare. Chiar nu speram să cheltuiesc atât de mult, dar 400 de euro pentru înlocuirea regulatorului pare să fie rata curentă. Cred că voi mușca glonțul și o voi rezerva la atelierul meu săptămâna viitoare. Mai bine să-l remediați corect decât să continuați să încercați soluții alternative. Mulțumesc încă o dată pentru toate sfaturile, cel puțin acum știu cu ce probabil am de-a face și la cât de mult să mă aștept la factură.
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am ceva experiență cu întreținerea mașinilor și, de fapt, m-am confruntat cu o problemă similară cu BMW-ul meu Seria 3 2012 anul trecut. Când geamurile mele electrice și mai multe componente electrice au început să se comporte urât, s-a dovedit a fi o baterie defectă. Atelierul a diagnosticat rapid problema, bateria veche nu mai reținea încărcătura în mod corespunzător, cauzând diverse defecțiuni electrice. Am reparat-o prin înlocuirea bateriei, m-a costat aproximativ 290 de euro la atelierul meu obișnuit. După aceea, toate sistemele electrice, inclusiv geamurile, au funcționat din nou perfect. Totuși, înainte de a trage concluzii pripite cu privire la regulatorul de geamuri, ați putea să ne spuneți ce coduri de eroare primiți? De asemenea, observați și alte probleme electrice, cum ar fi lumini slabe sau demaraj lent? Aceste informații v-ar ajuta să stabiliți dacă vă confruntați cu aceeași problemă legată de baterie pe care am avut-o eu.
(Tradus din Engleză)