Defecțiune de blocare a ușii cu combustibil BMW Z4, mai multe probleme de sistem

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Z3 din 2006 anul trecut. Sunt un bricolaj ocazional, cu o experiență de bază în lucrul cu mașini. Știu exact prin ce treci, clapeta mea de combustibil funcționa la fel. Legătura a fost complet împușcată pe a mea și a afectat și alte sisteme. L-am dus la atelierul meu obișnuit, l-au diagnosticat ca fiind un mecanism de blocare defect în ușa de combustibil. Piesele și manopera au ajuns la aproximativ 210 de euro și au sortat-o ​​într-o zi. Puteți împărtăși mai multe detalii despre ce alte funcții ale vehiculului sunt afectate? De asemenea, face zgomot când încerci să-l deschizi/închizi? Acest lucru ar putea ajuta la identificarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. X3 din acei ani a avut și ele probleme similare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Z4-ul meu este la 116518 KM și a fost întreținut luna trecută. Al meu emite și acest sunet ciudat de clic atunci când apăsați butonul de eliberare, dar nu se întâmplă nimic. Sistemul de închidere centralizată acționează și el ciudat acum, uneori toate ușile se blochează/deblochează de nicăieri. Foarte frustrant, mai ales când încerci să faci plinul! Speram să rezolv asta, dar din ceea ce spui, ar fi mai bine să las un profesionist să se ocupe de asta. Atelierul dvs. a menționat ceva despre prevenirea ca această problemă să se repete?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, îmi amintesc că am avut de-a face cu această durere de cap exact cu Z3-ul meu. Sunetul de clic pe care l-ai menționat, l-am avut și eu! De obicei, este un semn că actuatorul încearcă să funcționeze, dar ceva îl blochează sau este uzat. Chestia neobișnuită cu blocarea ușii, asta mi s-a întâmplat și mie. Totul este conectat la sistemul de închidere centralizată, motiv pentru care atunci când clapeta de combustibil se încurcă, se încurcă cu alte funcții. Mecanicul meu mi-a explicat că toate aceste sisteme sunt conectate prin electronica centrală a mașinii. Când l-au reparat pe al meu, ei au recomandat de fapt înlocuirea întregii unități de acționare a ușii de combustibil, mai degrabă decât doar legătura, spunând că va dura mai mult. Au avut dreptate, nu au avut probleme de la reparație. Dar m-au avertizat să fiu blând cu mecanismul de eliberare și să nu-l forțez dacă pare blocat. În privința prevenirii, sincer, nu ai multe ce poți face. Este doar unul dintre acele lucruri de uzură care se întâmplă cu aceste modele. Al meu era la aproximativ 125.000 KM când a eșuat, așa că și al tău se află chiar în acest interval. Dacă aveți aceleași simptome pe care le-am avut eu, vă recomand cu siguranță să aruncați o privire profesionistă. Am încercat mai întâi să mă uit în jurul meu, dar mi-am dat repede seama că este mai complex decât mă așteptam. Aceste BMW-uri pot fi dificile cu sistemele lor integrate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Este foarte util să știi despre înlocuirea unității de acționare, cu siguranță sună ca ceea ce am nevoie. Simptomele mele se potrivesc exact cu ale tale și m-ai convins să trec peste ruta de bricolaj pe aceasta. Îl voi rezerva la un atelier săptămâna aceasta. Sfat bun despre a fi blând și cu mecanismul care merge înainte, nu m-am gândit niciodată la asta înainte. Se pare că aceste lucruri se întâmplă în jurul acestui kilometraj, ceea ce este ciudat de liniștitor. Sunt foarte recunoscător pentru ajutor și pentru împărtășirea experienței tale. Nici prețul nu sună prea rău, mă temeam că va costa mult mai mult! Cred că va trebui să mă ocup de distracția neobișnuită de blocare a ușii pentru încă câteva zile, până când o pot repara. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a explica totul, apreciez cu adevărat!

(Tradus din Engleză)