Defecțiune a transmisiei BMW Seria 2, probleme cu paletele de schimbare

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2017 Seria 3 (primul meu BMW după ce am deținut un Seria 1). Am ceva experiență de lucru pe mașini, dar transmisiile nu sunt cu siguranță specialitatea mea. Anul trecut, transmisia mea a început să acționeze la fel ca a ta, schimbări sacadate, zgomote ciudate și limp mode. După ce m-am confruntat cu această durere de cap, am dus-o la atelierul meu obișnuit. S-a dovedit că unitatea de control a transmisiei era defectă. Au fost nevoiți să o înlocuiască complet, ceea ce m-a costat aproximativ 1000 de euro. Nu este ieftin, dar a rezolvat problema complet. Totuși, înainte de a trage concluzii pripite, care este kilometrajul dvs. și ați observat alte semne de avertizare înainte ca acest lucru să înceapă să se întâmple? De asemenea, ați schimbat recent lichidul de transmisie? Aceste detalii m-ar ajuta să înțeleg dacă vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Din moment ce aveți simptome similare cu un model mai nou, v-aș recomanda să-l verificați cât mai curând posibil pentru a preveni orice alte daune la transmisie.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Al meu este la 42812 KM și tocmai a avut cel mai recent serviciu, motiv pentru care aceste simptome sunt deosebit de îngrijorătoare. Apreciez că ați împărtășit experiența dvs. cu unitatea de control al transmisiei, este util să știu la ce aș putea căuta din punct de vedere al costurilor dacă se dovedește a fi aceeași problemă. Ai o idee bună despre lichidul de transmisie. În timpul service-ului, totul părea normal, dar cu siguranță îi voi pune să verifice de două ori nivelul și starea lichidului atunci când îl iau. Mai bine să ai grijă decât să-ți pară rău cu aceste transmisii, mai ales că în ultima vreme s-a schimbat atât de dur. Ați observat o îmbunătățire imediată după înlocuirea TCU? Încerc doar să îmi fac o idee la ce să mă aștept dacă am nevoie de aceeași reparație.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta mai devreme. Da, după ce m-am confruntat cu problemele mele de transmisie, pot să-ți înțeleg în totalitate îngrijorările. Când mi-am înlocuit TCU-ul, îmbunătățirea a fost literalmente noapte și zi, a fost ca și cum aș fi primit o mașină nouă. Schimbările au devenit din nou netede ca un unt și toate acele simptome enervante au dispărut complet. Padelele de schimbare a vitezelor au început să răspundă instantaneu, așa cum ar trebui. Din moment ce ați menționat că mașina dvs. tocmai a fost supusă unui service, acest lucru este de fapt destul de similar cu modul în care a început să se comporte a mea. În mod destul de ciudat, problemele au început să apară la aproximativ două săptămâni după un service de rutină. Inițial am crezut că poate ceva a fost stricat în timpul service-ului, dar diagnosticul a confirmat că era vorba cu siguranță de TCU. Având în vedere că kilometrajul dvs. este similar cu al meu atunci când s-a defectat (aveam în jur de 45 000 KM), se pare din ce în ce mai mult că am avut aceeași problemă. Un lucru pe care am uitat să-l menționez în răspunsul meu anterior, înainte de defecțiunea completă, am observat că transmisia ezita ocazional pentru o fracțiune de secundă înainte de a se cupla, mai ales la rece. Ați observat ceva de genul ăsta? Credeți-mă, chiar dacă costul reparației mi-a afectat portofelul, a meritat fiecare bănuț pentru a obține din nou schimbarea corectă a vitezelor mașinii. Doar asigurați-vă că obțineți o garanție pentru noul TCU dacă ajungeți să îl înlocuiți. Aceste unități nu sunt ieftine și veți dori această liniște sufletească.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit aceste detalii suplimentare despre experiența dvs. Este atât liniștitor, cât și îngrijorător faptul că simptomele dvs. se potrivesc atât de mult cu ale mele, în special partea referitoare la problemele apărute după un service. Și da, acum că ai menționat-o, am observat acea ușoară ezitare la pornirea la rece, în special dimineața. Doar că nu am făcut legătura cu problemele de transmisie până când nu mi-ai semnalat-o. Îți voi urma cu siguranță sfatul cu privire la obținerea unei garanții pentru TCU dacă se dovedește că aceasta este problema. Am o programare programată pentru săptămâna viitoare și sper că pot diagnostica și rezolva problema rapid. Sunetele de măcinare mă fac să fiu foarte nervos în legătură cu condusul prea mult. A fost foarte util să aud despre experiența dvs. cu această problemă. Cel puțin acum am o idee mai bună despre ce aș putea avea de-a face și cât ar putea costa remedierea. Vă mulțumesc din nou pentru că v-ați făcut timp să vă împărtășiți opiniile, m-a făcut să mă simt un pic mai bine cu privire la întreaga situație, chiar dacă portofelul meu plânge deja la potențiala factură de reparații!

(Tradus din Engleză)