laurakeller1
Defecțiune a sistemului de scaune electrice BMW X2, reparație comună în interior
Defect stocat
Funcționarea defectuoasă a scaunelor electrice
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Da, problema mea este destul de consistentă, se întâmplă de fiecare dată când pornesc mașina. Tocmai am avut service-ul meu la 34991 KM și nu au menționat nicio problemă cu bateria, dar încep să mă întreb dacă asta ar putea fi cauza. Lucrul ciudat este că nu văd alte probleme electrice, totul merge bine, doar scaunele sunt temperamentale. Bateria este originală din 2020, deci ar trebui să fie încă în regulă, dar poate merită verificată. Presupun că va trebui să-l diagnosticez corect pentru a fi sigur. Bateria dvs. a dat alte semne de avertizare înainte de a începe problemele cu scaunul?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii despre X2. Știi ce e interesant, situația mea a început exact la fel. Scaunele au fost singura problemă evidentă la început și totul părea în regulă. Dar privind înapoi, au fost câteva semne subtile pe care le-am ratat. Ocazional, mașina mea avea nevoie de o fracțiune mai mult să pornească, mai ales în diminețile reci, dar era atât de mică încât nu m-am gândit prea mult la asta în acel moment. Chiar dacă bateria ta este doar din 2020, nu l-aș exclude. Aceste BMW-uri moderne sunt destul de aseme de putere cu toate componentele lor electronice, iar factori precum călătoriile scurte, temperaturile extreme sau utilizarea multor accesorii pot consuma bateriile mai repede decât v-ați aștepta. Bateria mea avea doar aproximativ 3 ani când a început să provoace probleme. Natura consecventă a problemei tale se potrivește cu ceea ce am experimentat și eu. Ați observat dacă reglarea scaunului funcționează mai bine după ce mașina a funcționat câteva minute? În cazul meu, odată ce alternatorul a încărcat un pic sistemul, scaunele ar funcționa uneori mai bine. Un test rapid pe care l-ați putea încerca, data viitoare când vă aflați în mașină, puneți contactul (fără a porni motorul) și încercați să reglați scaunele. Dacă funcționează bine în acest mod, dar acționează după pornirea motorului, ar putea indica mai mult o problemă de reglare a tensiunii decât doar scaunele în sine. Nu uitați, totuși, acestea sunt sisteme destul de complexe, așa că merită să obțineți un diagnostic adecvat. Nu aș vrea să înlocuiți piesele în mod inutil!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, mi-ai dat o idee foarte bună despre ce să caut acum. Tocmai m-am dus și am încercat testul de aprindere pe care l-ai sugerat și, în mod interesant, scaunele funcționează puțin mai bine înainte de pornirea motorului. Dacă stau să mă gândesc bine, am observat că mașina are nevoie de ceva mai mult timp pentru a porni în diminețile reci din ultima vreme, exact așa cum ai menționat. Cred că am fost prea concentrat pe problema scaunelor pentru a lega punctele. Probabil că ai dreptate când spui că BMW-urile moderne sunt avide de putere. Fac multe drumuri scurte prin oraș, așa că poate asta a fost mai greu pe baterie decât am realizat. Cred că voi verifica mai întâi bateria înainte de a mă scufunda în reparații costisitoare ale sistemului scaunului. Apreciez foarte mult că mi-ați împărtășit experiența, m-ați salvat de la posibilitatea de a merge pe calea greșită a reparațiilor. Voi actualiza odată ce am rezolvat problema!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri (un anumit nivel de experiență). Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2018 X1 anul trecut. Scaunele electrice se comportau la fel ca al tău, nu răspundeau, pozițiile salvate nu funcționau corect. Inițial am crezut că a fost vorba de motoarele scaunelor, dar se pare că a fost de fapt o problemă cu bateria. Bateria principală era foarte descărcată și nu putea furniza suficientă energie pentru ca sistemele scaunelor să funcționeze corect. Am dus-o la atelierul meu obișnuit, care a efectuat un diagnostic complet. Au fost nevoiți să înlocuiască bateria, deoarece era cam terminată. Factura totală a ajuns la aproximativ 290 de euro, dar au rezolvat toate problemele electrice, inclusiv cele legate de scaune. Înainte de a vă putea oferi un sfat mai specific, ați putea împărtăși: Problema apare constant sau intermitent? Ai și alte probleme electrice? Cât de veche este bateria actuală? Apropo, X2 și X1 împărtășesc o mulțime de componente electrice, astfel încât soluția ar putea fi similară pentru tine.
(Tradus din Engleză)