marysilver21
Defecțiune a sistemului BMW M3 decapotabil, proprietarul caută ajutor
Sunblind rămâne blocat într-o singură poziție
Capota decapotabilă nu poate fi deschisă sau închisă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Asta chiar ajută, deoarece sună exact ca problema mea. Plănuiesc să o duc la un dealer autorizat săptămâna aceasta, pe baza sfatului dumneavoastră. V-ar deranja să împărtășiți cât ați plătit pentru întreaga reparație? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut alte probleme de când au rezolvat-o?
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am vrut doar să urmăresc întrebările tale. Mi-am dus M4 la dealerul certificat, iar reparația mea a fost de fapt mult mai simplă decât mă așteptam inițial. Mecanicul a constatat că a fost doar o problemă de codificare, fără daune fizice să vă faceți griji, din fericire! Factura totală a ajuns la 75 € pentru munca de codificare, ceea ce a fost o mare ușurare în comparație cu ceea ce mă așteptam. Practic, au trebuit să reinitializeze și să recalibreze sistemul acoperișului solar prin intermediul echipamentului lor de diagnosticare. De la remediere, totul funcționează perfect, nu mai există mesaje de eroare, iar acoperișul solar funcționează fără probleme. Un rezultat mult mai bun decât cel pe care l-am postat inițial, când îmi făceam griji cu privire la deteriorarea apei și problemele de cablare! Uneori, aceste probleme se dovedesc a fi mai simple decât par. Chiar mă bucur că nu am avut nevoie de reparațiile extinse pe care le-am menționat în prima mea postare. Sper că reparația dvs. se dovedește a fi la fel de simplă!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru actualizare! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la dealer și am vrut să vă împărtășesc cum a mers. Se pare că problema mea a fost puțin mai complicată decât a ta, au găsit un motor uzat și niște senzori deteriorați în mecanismul acoperișului. Toata treaba m-a costat vreo 800 piese si manopera, dar macar acum s-a rezolvat! Au făcut totuși o treabă minuțioasă, au testat totul de mai multe ori înainte de a-mi da mașina înapoi. Capota decapotabilă funcționează perfect acum, netedă ca untul, iar acel mesaj de eroare enervant a dispărut în sfârșit. De asemenea, mecanicul mi-a arătat ce este în neregulă și mi-a explicat totul, ceea ce am apreciat foarte mult. Deși nu a fost la fel de ieftină ca reparația dvs., sunt de fapt ușurat că am urmat sfatul dvs. și m-am dus la dealerul autorizat. Ei știau clar ce fac și mă simt mult mai încrezător în privința remedierii decât aș fi făcut-o cu vechiul meu mecanic. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să iau această decizie, cu siguranță merită costul suplimentar pentru liniște sufletească!
(Tradus din Engleză)
Am avut o problemă similară cu BMW M4 2014 al meu luna trecută. Sistemul de trapă a eșuat complet, afișând același mesaj de eroare pe care îl descrieți. L-au dus la dealer unde au diagnosticat un modul de control defect și cablaj deteriorat. Procesul de codare după înlocuire a fost destul de extins, au fost nevoiți să reinițializeze întregul sistem de acoperiș și să recalibreze toți senzorii. S-a dovedit că cablurile originale au avut unele daune de apă care au cauzat un scurtcircuit. A fost cu siguranță o lucrare de reparație serioasă, deoarece au trebuit să scoată mai multe panouri interioare pentru a accesa sistemul. Întregul proces a durat aproximativ trei zile. Trapa funcționează perfect acum, dar aș recomanda să o repari cât de curând, deoarece daunele cauzate de apă s-ar putea răspândi la alte componente electrice dacă nu sunt verificate. Problema ta sună identică cu ceea ce am experimentat. Vă sugerez cu tărie să mergeți la un dealer BMW autorizat pentru acesta, deoarece necesită echipamente de diagnosticare specifice și cunoștințe de codare.
(Tradus din Engleză)