jakobwerner1
Defecțiune a scaunului cu masaj BMW iX2: remedieri și sfaturi pentru distribuitori
Defect stocat
Scaun de masaj fără funcție
(Tradus din Engleză)
6 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună exact ca ceea ce am de-a face. Foarte util să știi că a fost cablajul în cazul tău. O să-l verific pe al meu în curând. Sunt doar curios, îți amintești cât de mult te-a dat înapoi reparația? Și totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat alte ciudații cu sistemul de masaj?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta! De fapt, tocmai am primit iX3 meu înapoi de la mecanic săptămâna trecută, și sunt fericit să raportez funcția de masaj funcționează perfect acum. Problema a fost într-adevăr similară cu cea cu care te confrunți, s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablului care trebuia rezolvată. Factura finală a ajuns la 95 €, care sincer nu a fost la fel de rău cum mă așteptam pentru o reparație BMW! Practic, au trebuit să repare o conexiune slăbită și să înlocuiască o mică secțiune a cablurilor. Totul le-a luat aproximativ o oră pentru a diagnostica și repara. De la reparație, totul a funcționat ca un vis. Funcția de masaj funcționează exact așa cum ar trebui, fără alte mesaje de eroare sau probleme intermitente. În sfârșit, mă pot bucura din nou de masajul spatelui în timpul călătoriilor lungi! Nu veți regreta că l-ați reparat; aceste mici probleme electrice sunt, de obicei, simple, odată ce au identificat problema. Anunță-mă cum merge când o duci pe a ta la reparat. Întotdeauna sunt interesat să aflu dacă alții au aceeași experiență!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru urmărire! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai fost pe deplin cu privire la problema cablajului. Tehnicianul a găsit un cablu deteriorat care provoca toate problemele. Cam asemănătoare cu situația ta! Destul de amuzant, reparația mea a fost chiar mai ieftină decât a ta, doar 85€ pentru piese și manopera. Mecanicul la care am fost este specializat în sisteme electrice BMW și au rezolvat-o în aproximativ 45 de minute. Mult mai bine decât experiențele mele anterioare la dealer! Funcția de masaj funcționează perfect acum. Tocmai l-am testat în drum spre casă și se simte din nou ca nou. Mă bucur că nu am mai amânat asta. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați dat încrederea de a-l verifica, sfaturile dvs. m-au îndreptat cu siguranță în direcția cea bună. Cred că aceste probleme electrice sunt doar o parte din deținerea acestor scaune de înaltă tehnologie! Cel puțin acum știu la ce să mă uit dacă se întâmplă din nou.
(Tradus din Engleză)
@jakobwerner1
Mulțumesc pentru urmărire! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai fost pe deplin cu privire la problema cablajului. Tehnicianul a găsit un cablu deteriorat care provoca toate problemele. Cam asemănătoare cu situația ta! Destul de amuzant, reparația mea a fost chiar mai ieftină decât a ta, doar 85€ pentru piese și manopera. Mecanicul la care am fost este specializat în sisteme electrice BMW și au rezolvat-o în aproximativ 45 de minute. Mult mai bine decât experiențele mele anterioare la dealer! Funcția de masaj funcționează perfect acum. Tocmai l-am testat în drum spre casă și se simte din nou ca nou. Mă bucur că nu am mai amânat asta. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați dat încrederea de a-l verifica, sfaturile dvs. m-au îndreptat cu siguranță în direcția cea bună. Cred că aceste probleme electrice sunt doar o parte din deținerea acestor scaune de înaltă tehnologie! Cel puțin acum știu la ce să mă uit dacă se întâmplă din nou.
Bonjour j’en profite pour demander si vous n’avez pas de problèmes de bas du dos avec la bmw ix2, merci pour vos retours
(Tradus din Franceză)
@Carine
Bonjour j’en profite pour demander si vous n’avez pas de problèmes de bas du dos avec la bmw ix2, merci pour vos retours
Bună ziua Carine, puteți furniza mai multe detalii despre problema dvs.? Mulțumesc.
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu iX3 din 2021. Funcția de masaj a încetat să funcționeze complet luna trecută. După verificarea la garaj, s-a dovedit a fi o conexiune slăbită în modulul de control al scaunului. Unitatea de control nu primea semnale corespunzătoare din cauza unui ham de cabluri deteriorat. Tehnicianul a trebuit să demonteze o parte din scaun pentru a avea acces la cablaj. Cablul a trebuit să fie înlocuit deoarece prezenta semne de uzură. Nu a fost o problemă mecanică majoră, dar din moment ce este conectat la sistemul electric al mașinii, a necesitat o diagnosticare și o reparație corespunzătoare. Sistemul funcționează perfect de la remediere. Dacă vedeți mesaje de eroare, cel mai bine este să îl verificați cât mai curând, deoarece problemele electrice pot afecta uneori alte sisteme conectate dacă sunt lăsate nesupravegheate. Sper că acest lucru vă ajută în luarea unei decizii.
(Tradus din Engleză)