Defecțiune a încălzitorului spălătorului BMW i4: probleme de control al temperaturii

Bună ziua! Am ceva experiență cu EV-urile și chiar m-am confruntat cu ceva similar cu BMW iX3 2018 iarna trecută. Înțeleg prin ce treci. Am observat aceleași simptome, duzele de spălare acționând și mesaje de eroare. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit a fi o conexiune slăbită în cablajul încălzitorului de spălare. Tehnicianul a constatat că unul dintre cabluri se slăbise, cauzând probleme intermitente cu sistemul de încălzire. Repararea a fost destul de simplă, au reconectat și fixat cablurile în mod corespunzător. M-a costat 95 de euro, iar de atunci funcționează bine. Înainte de a aprofunda potențialele soluții, ați putea să ne spuneți: Primiți vreun cod de eroare specific? A început brusc sau treptat? Se întâmplă la anumite temperaturi? Sunt familiarizat cu sistemele de spălare BMW (am deținut și un i3), așa că aceste informații m-ar ajuta să-ți dau sfaturi mai bine direcționate.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Tocmai mi-am făcut service-ul la 157124 KM și primesc codul de eroare P0955. Problema a început treptat în urmă cu aproximativ o lună. Inițial, ar avea loc doar în diminețile foarte reci, dar acum se întâmplă mai frecvent, chiar și pe vreme blândă. Modelul de pulverizare devine tot mai inconsecvent, uneori este doar un dribling slab, alteori merge bine. Am observat că sistemul scoate un ușor bâzâit când încerc să-l folosesc, ceea ce nu era acolo înainte. Mă întreb dacă ar trebui să încerc să curăț mai întâi duzele înainte de a merge la o reparație completă. Încălzitorul pare să funcționeze intermitent, nu complet mort.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Interesant că obțineți codul P0955, exact asta am văzut pe iX3-ul meu înainte de a-l repara. Bâzâitul pe care îl descrii este într-adevăr similar cu ceea ce am experimentat și eu. Știi ce e amuzant, de fapt am încercat să curăț duzele mai întâi așa cum te gândești să faci. Am petrecut o oră bună, dar nu a rezolvat problema de fond. În cazul meu, acel bâzâit venea cu siguranță de la încălzitorul care se lupta din cauza acelei conexiuni slabe pe care am menționat-o mai înainte. Deoarece aveți aceleași simptome la 157K, aș spune că acest lucru este mai mult decât duze înfundate. Faptul că se întâmplă pe vreme blândă acum îmi amintește cum a evoluat problema mea. A început la fel ca a ta, doar la frig, apoi s-a înrăutățit în timp. Având în vedere cât de asemănător este cu ceea ce m-am ocupat, aș sugera să săriți peste încercarea de curățare și să mergeți direct la verificarea cablajului. Factura mea de reparații ar fi fost de fapt mai mică dacă nu aș fi așteptat atât de mult. Funcționarea intermitentă a încălzitorului este un semn clasic al problemelor electrice, credeți-mă, am învățat asta la greu! Ați observat dacă bâzâitul devine mai puternic când este mai rece? Acesta a fost un alt semn revelator în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

Voi continua cu vocea lui: Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele cu privire la codul P0955 și pentru împărtășirea experienței tale. Zbârnâitul devine mai puternic pe vreme rece, este de fapt un lucru pe care nu l-am conectat până când nu l-ai menționat. M-ai scutit de ceva timp prin împărtășirea experienței tale cu încercarea de curățare a duzei. Chiar speram să fie o reparație simplă, dar ceea ce descrieți se potrivește prea bine cu situația mea pentru a fi ignorat. Voi renunța la curățarea DIY și o voi trimite la service. Faptul că ai avut aceeași evoluție a simptomelor, de la probleme doar pe vreme rece la probleme pe toate tipurile de vreme, m-a convins că este vorba probabil de aceeași problemă electrică. Ar fi bine să o rezolvăm acum, înainte de venirea iernii. Apreciez foarte mult feedback-ul detaliat, mi-a dat o direcție clară cu privire la ce să spun centrului de service să verifice mai întâi. Sper doar că factura mea de reparații rămâne în jurul valorii de ceea ce ai plătit! Voi actualiza odată ce am reparat-o.

(Tradus din Engleză)