100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

WerniPohl

Defecțiune a controlului presiunii uleiului de motor la Toyota Hilux (2008) - sfaturi și schimb de experiență necesare

Rămășițe metalice în ulei

|

Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului

|

Lumina de ulei aprinsă

Hei băieți, am probleme cu Toyota Hilux (construită în 2008) și cu motorul pe benzină. Se aprinde becul de ulei, găsesc așchii de metal în ulei și apare un bec de avertizare în vitezometru. Cred că ar putea fi o defecțiune la controlul presiunii uleiului din motor, dar nu sunt sigur. A avut cineva dintre voi aceeași problemă și îmi poate da sfaturi cum să o rezolv? Care a fost experiența voastră cu garajul? Aș aprecia foarte mult ajutorul vostru!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


BBrandt19

Salut, am pățit ceva asemănător cu Toyota Hilux, dar e cu 2 ani mai tânără, deci din 2010. Am ceva experiență cu mașinile, așa că inițial am încercat să o repar singur, desigur. Ce s-a întâmplat a fost că cablajul de la supapa de control a presiunii uleiului era unsuros și defect. L-am reparat pentru un total de 350 de euro. Nu a fost cea mai ieftină zi, vă spun eu! Dar, ca să te ajut, ce tip de cutie de viteze are Toyota ta? Și Hilux-ul tău are tracțiune integrală? Un pic mai multe informații ne-ar ajuta foarte mult să vedem dacă este aceeași problemă.

(Tradus din Germană)

WerniPohl (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Hilux-ul meu are o cutie de viteze automată și da, are tracțiune integrală. Are 249756 km acum și am făcut ultimul service în urmă cu aproximativ 6 luni. Experiența dvs. sună destul de asemănător cu situația mea, deci ar putea fi aceeași problemă. Credeți că ar trebui să merg direct la garaj sau mai este ceva ce aș putea verifica singur? 350 nu sună prea distractiv, dar dacă ajută, merită.

(Tradus din Germană)

BBrandt19

Hei, mulțumesc pentru informațiile suplimentare! Situația ta sună foarte asemănător cu a mea la momentul respectiv. Cu kilometrajul și tracțiunea integrală, s-ar putea să fie aceeași problemă. Ei bine, ai putea încerca totuși să măsori presiunea uleiului dacă ai uneltele necesare. Dar ca să fiu sincer, dacă becul de avertizare s-a aprins deja și ați găsit și așchii de metal în ulei, nu aș experimenta prea mult. Această combinație indică în mod clar o problemă gravă. Mă tem că este mai bine să vă duceți Toyota la atelier cât mai curând posibil. Chiar dacă 350 de euro nu este o sumă mică, credeți-mă, este mai bine să o cheltuiți acum decât să aveți mai târziu o defecțiune la motor care ar costa de multe ori mai mult. A, da, și nu uitați să îi spuneți mecanicului dvs. despre așchiile de metal, acestea ar putea fi, de asemenea, importante pentru diagnosticare. Mult noroc cu Hilux-ul tău, ține-ți degetele încrucișate să se repare rapid și ieftin!

(Tradus din Germană)

WerniPohl (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfat! Nu voi risca și voi merge direct la garaj mâine dimineață. E mai bine așa decât să am daune majore mai târziu. Cu siguranță îi voi spune mecanicului despre așchiile de metal. Să sperăm că nu este nimic prea grav și că va fi reparat rapid. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor și pentru că mi-ați ținut pumnii!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate