Defectarea sistemului de blocare a ușilor și declanșarea alarmei la Audi SQ8

Am avut o problemă similară cu S7-ul meu din 2021. Având o experiență moderată cu electronica auto, am încercat inițial depanarea de bază, dar în cele din urmă am avut nevoie de ajutor profesional. Problema s-a dovedit a fi un fascicul de cabluri defect care se conectează la senzorul ușii. Semnalul de contact era intermitent, cauzând atât problemele de blocare, cât și declanșarea alarmelor false. Atelierul a efectuat o scanare completă de diagnosticare care a evidențiat erori de comunicare între modulul de control al ușii și sistemul de închidere centralizată. Repararea a implicat înlocuirea unei secțiuni a cablajului și recalibrarea senzorilor ușilor. Costul total a fost de 95 de euro, inclusiv diagnosticarea și manopera. De la reparație, sistemul a funcționat perfect. Pentru un diagnostic mai precis al situației dumneavoastră, ați putea furniza Problema afectează toate ușile autovehiculului sau doar unele specifice? Există lumini de avertizare pe tabloul de bord? Închiderea centralizată funcționează cu cheia fizică? Ați observat alte probleme electrice? Aceste detalii v-ar ajuta să determinați dacă vă confruntați cu aceeași cauză de bază sau dacă problema este cauzată de o componentă diferită.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestor detalii despre cablaj. Problema afectează toate ușile și nu apar lumini de avertizare pe tabloul de bord. Cheia fizică funcționează cel mult intermitent. Mecanismul de blocare a ușii se simte normal atunci când îl utilizați manual. După ultimul meu service la 150910 KM, am observat că comutatorul ușii acționează ușor diferit, în special feedback-ul sonor la blocare. Alarma mașinii pare cea mai sensibilă pe partea pasagerului, declanșându-se aproximativ 50% din timp atunci când se utilizează acea ușă. Cred că va trebui să o diagnostichez corespunzător pe baza experienței tale, deși sper că remedierea ar putea fi mai simplă în cazul meu, având în vedere că este un model mai nou.

(Tradus din Engleză)

Pe baza descrierii dvs. a simptomelor după intervalul de service, acest lucru sună foarte similar cu experiența mea, dar cu o ușoară variație. Din moment ce ați menționat schimbarea feedback-ului sonor și sensibilitatea specifică a alarmei pe partea pasagerului, aceasta ar putea indica o problemă de calibrare, mai degrabă decât înlocuirea completă a cablajului de care am avut nevoie. Când încuietorile mele automate au început să cedeze, am observat, de asemenea, diferența de sunet înainte ca sistemul să cedeze complet. Faptul că cheia dvs. fizică funcționează intermitent sugerează că sistemul de senzori ai ușilor ar putea fi încă parțial funcțional, spre deosebire de cazul meu în care a cedat complet. Rata de declanșare a alarmei de 50% pe partea pasagerului sugerează cu tărie o problemă cu semnalul de contact al ușii, dar este posibil să fie nevoie doar de reglare, mai degrabă decât de înlocuire. Atelierul ar putea să recalibreze senzorii ușilor și să verifice conexiunile fără a înlocui întregul cablaj. Dacă mai contează, chiar și după reparația mea, i-am rugat să efectueze o calibrare completă a senzorilor, care a fost inclusă în costul de 95 de euro. Având în vedere că mașina dvs. este mai nouă, ați putea dori să le cereți să verifice mai întâi dacă există o actualizare de software pentru modulul de control al ușilor, deoarece producătorii lansează uneori soluții pentru aceste probleme electrice. Aș fi interesat să aflu ce au găsit în timpul diagnosticării în cazul dvs.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile detaliate. Contribuțiile dvs. au fost foarte utile. Am dus astăzi mașina la atelier, iar diagnosticul a relevat exact ceea ce s-a sugerat, o problemă de calibrare a senzorilor ușilor în urma service-ului recent. Alarma mașinii a fost declanșată din cauza semnalelor de contact nealiniate. Vestea bună este că au reușit să rezolve problema cu o recalibrare a sistemului de închidere a ușilor și o actualizare a software-ului la modulul de control al ușilor. Costul total a ajuns la 75 de euro, ceea ce pare rezonabil în comparație cu o înlocuire completă a cablajului. Am vrut doar să închid bucla aici în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare ale ușilor vehiculului în viitor. Principala învățare a fost că, uneori, aceste probleme de blocare automată pot fi rezolvate cu remedii mai simple, deși diagnosticarea corectă este esențială. Ușile funcționează acum perfect, nu mai există alarme false sau probleme de blocare. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să reduc problema.

(Tradus din Engleză)