Defect la ștergătoarele VW Touareg: Alertă privind problema întrerupătorului

Am avut o problemă similară cu VW Phaeton V6 din 2004. Ca cineva cu experiență de bază în întreținerea mașinilor, inițial m-am gândit că este doar comutatorul ștergătoarelor. Problema s-a dovedit a fi o conexiune slabă în cablajul de lângă coloana de direcție. Senzorul de ploaie primea curent intermitent, ceea ce făcea ca ștergătoarele mașinii să cedeze complet. Nu am avut semne de avertizare înainte de defecțiune completă, pur și simplu au încetat să mai funcționeze într-o dimineață. Atelierul de reparații a constatat că motorul ștergătoarelor primea curent, dar semnalul de la comenzi nu ajungea. Au urmărit problema până la un conector deteriorat în cablaj. Costul total al reparației a fost de 95 €, în principal pentru timpul de diagnosticare și repararea conexiunii. Pentru a vă ajuta să diagnosticați mai bine problema, ați putea împărtăși: Face motorul ștergătoarelor vreun zgomot atunci când activați comutatorul? Ce mesaj de eroare exact primiți? Ați observat probleme intermitente înainte de defecțiunea completă? Pompa de lichid spălător mai funcționează atunci când trageți de manetă? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă aveți o problemă similară de cablare sau dacă este altceva în sistem.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost acum 2 luni la 29331 km. Vă mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Problema mea pare diferită, nu există niciun zgomot de la motorul ștergătorului când este activat. Mesajul de eroare afișează "Eroare sistem ștergătoare". Nu am avut semne de avertizare, a funcționat perfect până când s-a oprit. Pompa lichidului de spălare funcționează încă, o pot auzi activându-se și lichidul se pulverizează, dar lamele ștergătoarelor rămân staționare. Am încercat chiar să curăț în jurul motorului ștergătorului, gândindu-mă că resturile ar putea cauza probleme, dar fără rezultat. Ar putea tăcerea completă a motorului să ajute la restrângerea problemei? Încep să cred că este fie motorul în sine, fie o problemă electrică mai gravă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Touareg-ul dumneavoastră. Simptomele pe care le descrieți, în special motorul ștergătoarelor complet silențios, sunt de fapt destul de diferite de cele pe care le-am experimentat cu Phaeton-ul meu. Faptul că pompa spălătorului funcționează, dar motorul ștergătoarelor rămâne silențios este semnificativ. Acest lucru indică mai degrabă un motor de ștergătoare defect decât o problemă la cablajul electric, așa cum am avut eu. Când conexiunea mea electrică era defectă în apropierea coloanei de direcție, sistemul scotea ocazional sunete de clic în timp ce încerca să funcționeze. Două lucruri mă fac mai sigur că este motorul: faptul că spălătoarele funcționează în continuare înseamnă că energia electrică ajunge la acea parte a sistemului, iar tăcerea completă a motorului sugerează că unitatea în sine a cedat. Înainte de a înlocui motorul ștergătoarelor, totuși, cereți atelierului de reparații să verifice siguranța și să facă un test de tensiune corespunzător la conexiunile motorului. Un motor defect costă de obicei în jur de 280 € plus manopera, așa că merită să confirmați. Pilotul automat mi-a dat și el probleme când am avut problema cu cablajul, ați observat alte probleme electrice? Dacă nu, acest lucru sugerează și mai mult că este doar motorul, mai degrabă decât o problemă electrică mai amplă, așa cum am avut eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Cu cât aud mai mult, cu atât cred că aveți dreptate în legătură cu verificarea motorului ștergătoarelor mai întâi. Nu am alte probleme electrice la Touareg-ul meu, ceea ce mă face să sper că este izolat doar la ștergătoare. Am sunat la un service auto și am programat un test de diagnosticare pentru mâine. Mi-au spus că vor începe prin a verifica siguranța și a testa tensiunea la motorul ștergătoarelor, așa cum ați sugerat. Silența completă atunci când activez semnalizarea și comutatorul ștergătoarelor pare să indice o defecțiune a motorului, mai degrabă decât o problemă la cablajul electric. Estimativul de 280 € pentru un motor nou este util, îmi dă o idee generală despre ce să mă aștept dacă aceasta este problema. Cel puțin sistemul de lichid de spălare funcționează încă, ceea ce ar trebui să faciliteze diagnosticarea, deoarece pot verifica dacă există curent electric în acea parte a sistemului. Vă voi ține la curent după ce voi ști ce au descoperit. Îl repar curând, deoarece conducerea fără ștergătoare funcționale nu este o opțiune. Apreciez foarte mult toate informațiile detaliate, m-au ajutat să înțeleg probabila problemă înainte de a merge la service.

(Tradus din Engleză)