100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

TinaKrausAutoFan

Dacia Sandero model '17 Motor pe benzină: Problema clapetei de ventilație Discuții și sfaturi de reparații

Ventilatorul nu funcționează corect

Hei! Am o mică problemă cu modelul meu Dacia Sandero '17, în special cu motorul pe benzină. Suflanta a fost acționează ciudat în ultima vreme și am o bănuială - ar putea fi un clapetă de ventilație spate defect? S-a confruntat cineva cu acest lucru și l-a reparat? Cum a fost experiența voastră în atelier? Orice sfaturi sau cunoștințe ar fi utile, noroc!

(Tradus din Engleză)

6 comentariu/comentarii


NewmanA

Hei, m-am confruntat cu o problemă similară pe Dacia Logan '15. Nu sunt un guru al mașinilor, dar am avut ceva experiență în tinkering sub capotă. S-a dovedit că problema mea a fost un cablu și un servomotor defect, nu clapeta de ventilație din spate. Atelierul meu local a rezolvat-o fără probleme. Mi-a costat 170€, dar hei, nu mai am probleme cu ventilatorul! Mare ușurare, vă spun eu. Ai putea să ne spui mai multe despre simptomele Sandero-ului tău? Ne-ar ajuta să găsim vinovatul. Hai să ne grăbim, bine?

(Tradus din Engleză)

TinaKrausAutoFan (Autor)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! În mod interesant, Sandero-ul meu face un zgomot ciudat de răzuire, mai ales când cresc temperatura. În plus, uneori miroase ciudat, nu sunt sigur dacă are legătură. Are în jur de 89215 KM pe ceas și ultimul service a fost făcut acum câteva luni. Dar aceste probleme au apărut recent. Ar putea fi o problemă cu cablul și servomotorul, așa cum ai spus, nu? Să vedem dacă altcineva poate contribui cu doi cenți. Noroc!

(Tradus din Engleză)

NewmanA

Hei, mă bucur să te aud înapoi! Acel zgomot de răzuire ar putea fi angrenajele care se freacă între ele, mai ales dacă este legat de temperatură. Este ca și cum sistemul încearcă să deschidă/închidă niște orificii de aerisire și ceva este de fapt blocat sau se macină. Acest lucru s-ar potrivi cu o problemă a clapetei sau a servomotorului. Totuși, nu am mai observat un miros ciudat de la Dacia mea. Ar putea fi ceva diferit la a ta, poate un filtru uzat? Având în vedere kilometrajul tău, s-ar putea ca unele piese să fi început să se învechească. Să iei părerea unui profesionist nu ar strica! Să sperăm că e ceva simplu, ca în cazul meu, și nu o mare pierdere de bani. Am degetele încrucișate pentru tine! Ține-ne la curent, da?

(Tradus din Engleză)

TinaKrausAutoFan (Autor)

Înțeleg perfect punctul tău de vedere, ceva trebuie să fie măcinat sau blocat într-adevăr. Mirosul ar putea fi un filtru viclean, ai dreptate în privința asta! Cu siguranță o să mă uit la ea cu un profesionist, nu vreau să las problema să se agraveze. Apreciez informațiile pe care mi le-ați împărtășit, m-au ajutat să am o imagine mai clară. Acum să sperăm că nu-mi va face o gaură în buzunar! Promit să vă țin la curent, noroc!

(Tradus din Engleză)

berlare35

dragă am o Dacia Sandero 2023 în care și eu bănuiesc că clapeta de ventilație este supărată cred că circulația interioară a aerului rămâne pornită deoarece mirosurile persistă iar geamurile fără aer condiționat nu se evaporă și nu era înainte poate o problemă similară cu cea de mai sus.... mai sunt și alții care au această problemă și a fost rezolvată?

(Tradus din Olandeză)

Cel mai bun răspuns

CarlyMechanic

@berlare35

dragă am o Dacia Sandero 2023 în care și eu bănuiesc că clapeta de ventilație este supărată cred că circulația interioară a aerului rămâne pornită deoarece mirosurile persistă iar geamurile fără aer condiționat nu se evaporă și nu era înainte poate o problemă similară cu cea de mai sus.... mai sunt și alții care au această problemă și a fost rezolvată?

Se pare că aveți de-a face cu o clapetă de recirculare defectă sau cu actuatorul acesteia. Această clapetă controlează dacă aerul din mașină este recirculat sau dacă aerul proaspăt este aspirat din exterior. Dacă este blocat în poziția de recirculare, ar putea provoca simptomele pe care le descrieți. V-aș recomanda să începeți cu o verificare simplă: atunci când comutați între recirculare și aer proaspăt, ascultați o schimbare în sunetul suflantei. Dacă nu există nicio schimbare, este probabil ca clapeta să nu se miște. Dacă vă simțiți confortabil să faceți acest lucru, ați putea încerca, de asemenea, să mișcați manual clapeta și să vedeți dacă este blocată. Totuși, acest lucru poate fi puțin dificil, deoarece clapeta se află de obicei în spatele torpedoului sau sub tabloul de bord. Dacă nu vă simțiți confortabil să efectuați singur aceste verificări sau dacă acestea nu rezolvă problema, v-aș recomanda să vă duceți mașina la un mecanic. Aceasta ar putea fi o problemă de siguranță, deoarece un clapet de recirculare blocat poate cauza aburirea geamurilor, reducând vizibilitatea. Vă rugăm să ne spuneți cum vă descurcați cu aceste verificări sau dacă aveți întrebări suplimentare.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate