HildeRitterin
Dacia Sandero 2019 se blochează, emite fum negru și consumă combustibil: problemă suspectă cu senzorul de joasă presiune al sistemului de alimentare cu combustibil
Motor nestabil
Motorul se oprește singur
Economie redusă de combustibil
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Pierderea puterii motorului
Sacadare la accelerare
Fum negru din evacuare la accelerare
Miros puternic de eșapament
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei acolo, Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră, este într-adevăr o ușurare pentru a auzi de la cineva care a trecut prin ceva similar. Sună ca o mizerie dreapta cu aceste conexiuni de cablu pe Logan. Niciodată nu aș fi crezut că ar putea cauza toate aceste probleme. Îți amintești din întâmplare cât a trebuit să plătești pentru a rezolva problema și dacă a mai apărut ceva asemănător de atunci? Încerc doar să obțin o cifră aproximativă înainte de a mă arunca în toată această încercare. Vă mulțumesc din nou pentru sfaturile dumneavoastră. Mult apreciat!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou, Da, a fost total neașteptat cum aceste conexiuni de cablu de proastă calitate au provocat atât de multe pagube. În ceea ce privește costurile, vă puteți imagina ușurarea mea să constat că factura de reparații nu m-a trimis falit! Mecanicii mi-au cerut aproximativ 95 € pentru a repara conexiunile defecte ale cablurilor. Mi s-a părut scump la momentul respectiv, dar având în vedere problemele pe care le-a rezolvat, cu siguranță au fost bani bine cheltuiți. În plus, este mult mai ieftin decât să cumperi o mașină nouă, nu? Și vești bune - de când au rezolvat problema, nu am mai avut probleme similare. Senzorul sistemului de combustibil cu presiune scăzută, pe care l-am indicat inițial ca fiind vinovat, se comportă foarte bine acum. Nu mai există parfum de eșapament sau motor care tușește, iar consumul de combustibil a revenit și el la normal. Îți recomand cu siguranță să verifici cablurile alea ale tale. Deci, îți țin pumnii să ai un rezultat similar cu Sandero-ul tău. Mult noroc cu el!
(Tradus din Engleză)
Hei! Mulțumesc că te-ai întors. Într-adevăr folosit că pozitivitatea! Este o ușurare să aud că Logan-ul tău a fost rezolvat și nu ți-a mai dat probleme. Se pare că acele conexiuni defectuoase ale cablurilor au fost vinovatul ascuns în spatele întregului haos. 95 € sună un pic cam scump, dar auzind cum a rezolvat atât de multe probleme, pare o investiție bună. La urma urmei, cu siguranță este mai bine decât alternativa de a-ți lua o mașină complet nouă, într-adevăr. Iar faptul că nu ați mai avut probleme similare de atunci este cu siguranță promițător. Cu siguranță voi verifica cablurile alea. Acum mă simt mai pregătit pentru o altă vizită la mecanic. Deci, da, degetele încrucișate aici că se dovedește a fi o reparație similară pentru Sandero mea. Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile tale! Ați fost de mare ajutor!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei! Am avut o problemă similară cu Dacia Logan 2016. A fost același ralanti, tăierea, și acel miros puternic al naibii de aproape a făcut ochii mei apă. A fost un coșmar. Inițial am suspectat și eu senzorul sistemului de combustibil de joasă presiune, la fel ca tine. Se pare că nu era senzorul, ci conexiunile cablului erau defecte. Erau corodate atât de tare încât afectau distribuția de energie. Nu a fost cea mai simplă problemă de diagnosticat, dar odată ce și-au dat seama, schimbarea lor cu unele noi a rezolvat problema întreruperilor, a pierderilor de putere și a mirosului îngrozitor de benzină. A fost o problemă destul de gravă, deoarece a afectat într-adevăr performanța mașinii și economia de combustibil. S-ar putea să nu fie exact aceeași soluție pentru problema dvs., dar nu ar strica să puneți pe cineva să vă verifice conexiunile cablurilor. Sper că acest lucru vă ajută. Mult noroc cu Sandero-ul tău!
(Tradus din Engleză)