LimaWoehler
Dacia Logan 2005: Probleme permanente legate de indicatorul luminos de preaprindere, consumul de combustibil și eșecul regenerării DPF
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
LimaWoehler (Autor)
Hei! Apreciez explicația ta amănunțită - se pare că sunt cu siguranță într-o barcă similară cu Dacia mea. O bujie de incandescență uzată începe să pară principalul vinovat. Este un fel de ușurare să realizez că nu ar putea provoca daune pe termen lung, așa cum mă temeam. Doar pentru a-mi satisface curiozitatea, vă puteți aminti cât ați plătit pentru întreaga înlocuire a bujiei incandescente la garaj, inclusiv diagnosticarea? Și a mai apărut ceva de când ai rezolvat problema? Noroc!
(Tradus din Engleză)
AndiKochRacer
Hei, mă bucur să aud că experiența mea te ajută! Da, rezolvarea problemei cu bujia de incandescență a dat Daciei mele un nou suflu de viață. În ceea ce privește costul, totalul a fost de aproximativ 560 €. Aceasta a inclus diagnosticarea, înlocuirea bujiei de incandescență defecte și manopera. Nu sunt chiar mărunțiș, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. De când am reparat bujia de incandescență, nu au mai existat probleme majore. Mașina merge bine, pornește mult mai repede decât înainte, iar consumul de combustibil s-a îmbunătățit masiv. Slavă Domnului, nu mai există fum negru sau lumini neobișnuite ale motorului! Nu uitați, găsirea unui mecanic bun care își cunoaște meseria este esențială. Sper că totul merge bine cu Loganul tău. Ține-ne la curent!
(Tradus din Engleză)
LimaWoehler (Autor)
Noroc! Informațiile dvs. au aruncat cu siguranță o lumină asupra situației mele. Se pare că prețul a meritat, având în vedere îmbunătățirea performanțelor mașinii. Cred că voi urma sfatul dvs. și voi duce Dacia mea la un mecanic de încredere și bine informat, mai degrabă decât să trec printr-un joc de presupuneri. Să sperăm că și mașina mea va începe să se comporte corespunzător după înlocuirea bujiei de incandescență și că nu voi mai avea surprize neplăcute. Vă mulțumesc din nou pentru sugestiile și sprijinul dumneavoastră valoros. Vă voi ține la curent cu progresele înregistrate. Aveți grijă de voi!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
AndiKochRacer
Hei acolo, se pare că aveți de-a face cu un pic de o murătură! Înțeleg de ce te înclini spre o problemă cu bujia de incandescență, s-a întâmplat nu cu mult timp în urmă pe Dacia Sandero 2008. Simptome similare - probleme cu pornirea, lumina "Check engine" mereu aprinsă, probleme cu regenerarea DPF și aveam senzația că mașina bea combustibil. S-a dovedit că bujia de incandescență era uzată și trebuia înlocuită. O durere imensă, după cum vă puteți imagina. Totuși, nu a durat prea mult să rezolvăm problema odată ce ne-am dat seama de ea. Tehnicienii de la garajul meu au făcut mai întâi un test de diagnosticare pentru a determina sursa problemei. Abia apoi au confirmat că este vorba de bujiile de incandescență. A trebuit să le scoată pe cele vechi și să le înlocuiască cu unele noi. Vestea bună este că, deși a fost o problemă puțin gravă, nu a provocat daune pe termen lung mașinii mele. Așadar, rămâneți calmi. Cel mai bun sfat pe care îl pot da este să vă duceți mașina la un mecanic de renume care înțelege motoarele Dacia. Cam asta m-a salvat pe mine. Țineți-ne la curent. Toate cele bune!
(Tradus din Engleză)