Dacia Lodgy 2019 - Depanarea lămpilor de întâlnire și a luminii de avertizare neobișnuite: Căutarea de sfaturi și experiențe de atelier

Hei! Am avut o situație oarecum similară cu Dacia Logan 2017. Nu sunt un expert în mașini, dar am ceva experiență în rezolvarea unor astfel de probleme. Mi-am dus mașina la un atelier local unde, în cele din urmă, au trebuit să înlocuiască unitatea de control a motorului, dar ne-am confruntat și cu probleme legate de faptul că nu era programată la mașină. M-a costat în jur de 240 de euro pentru a curăța mizeria. Totuși, după ce a fost rezolvată, totul a revenit la normal. Ne puteți spune mai multe despre starea mașinii dvs., despre kilometraj și despre orice utilizare neobișnuită, pentru a ne face o idee mai bună despre problema cu care vă confruntați? Sper să putem rezolva rapid problemele Lodgy-ului tău!

(Tradus din Engleză)

Hei, mă bucur să aud că ți-ai rezolvat problema! Doar pentru a vă oferi mai multe informații, Lodgy mea a cronometrat 102,805 km până în prezent, și nu am experimentat nimic de departe aproape de acest lucru înainte. O duc la service regulat, iar ultimul a fost destul de recent, dar problema a apărut la câteva zile după service. Nu folosesc mașina pentru nimic neobișnuit, doar pentru a merge zilnic la serviciu și ocazional pentru călătorii lungi. Chiar sper că nu este o problemă majoră. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Hei, se pare că Lodgy dvs. acționează un pic după ce a înregistrat o cantitate echitabilă de kilometraj, nu-i asa? Cam la fel ca Loganul meu. Nu aș putea fi mai mult de acord că întreținerea regulată este foarte importantă, chiar dacă se pare că vine cu gremlins acum și apoi. Nu sunt expert, dar având în vedere kilometrajul și utilizarea mașinii tale, dacă nu este vorba de software, așa cum ai bănuit inițial, ar merita să verifici unele piese uzate. Lucruri precum alternatorul sau cureaua de transmisie ar putea fi cauza luminilor slabe / pâlpâitoare și a luminii de avertizare ciudate. Când Loganul meu a avut probleme, împreună cu unitatea de control a motorului, acestea au fost alte piese pe care atelierul meu local le-a inspectat și testat. Totuși, este doar o sugestie, cel mai bine ar fi să fie diagnosticat în mod corespunzător de un profesionist. În acest fel, puteți evita orice presupuneri și puteți economisi mai mult pe costurile de înlocuire a pieselor inutile. Țineți-ne la curent cu progresul. Și degetele încrucișate nu este nimic major!

(Tradus din Engleză)

Hei, sfatul tău este foarte bun! Da, a parcurs destul de mulți kilometri și lucrurile s-ar putea să-și arate puțin vârsta. Nu m-am gândit la alternator sau la cureaua de transmisie, dar are sens că acestea ar putea cauza aceste probleme. Cred că aveți dreptate să evitați orice presupuneri și să obțineți un diagnostic profesional - mai bine în siguranță decât să-mi pară rău! Voi rezerva o întâlnire la atelier pentru o verificare completă. Cu siguranță vă voi ține la curent cu ceea ce vor găsi. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)