100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

Mobeck

Dacia Duster Diesel 2015 se confruntă cu pierderi de putere, ralanti brusc și întreruperi - problemă suspectă a supapei EGR

Motorul se oprește singur

Pierderea puterii motorului

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Motor nestabil

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Miros puternic de eșapament

Hei toată lumea, Dacia mea 2015 Duster Diesel se comportă un pic ciudat în ultima vreme. Lumina motorului este aprinsă, are pierderi de putere, motorul merge zdrențuit, miroase ca și cum ar merge bogat, și chiar se oprește singur uneori. De asemenea, tremură ca o frunză când merge la ralanti. Bănuiesc că supapa EGR ar putea fi vinovată. A avut cineva probleme similare sau are vreun sfat pentru diagnosticarea și rezolvarea acestei probleme? Mi-ar plăcea să aud cum ați rezolvat-o. Noroc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


Emy96

Hei! Am întâmpinat ceva similar cu Dacia Logan Diesel 2013. Aș spune că am ceva experiență cu mașinile - nu sunt mecanic atestat, dar meșteresc. Am observat că mi se oprește motorul și erau niște mirosuri neobișnuite. După ce am citit puțin și am verificat, am bănuit că era vorba și de supapa EGR. Așa că am dus-o la garajul meu local și mi-au confirmat că supapa EGR era defectă și blocată. I-am pus să o înlocuiască, ceea ce m-a costat aproximativ 355 de euro. Nu a fost ieftin, dar și-a făcut treaba, deoarece totul a revenit la normal după aceea. Este posibil ca și Duster-ul dvs. să aibă nevoie de aceeași reparație. Ați putea să ne spuneți mai multe despre consumul dvs. de combustibil și ultima dată când ați revizuit mașina? Acest lucru ar putea ajuta să vă dați seama dacă supapa EGR este problema. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Mobeck (Autor)

Hei! Apreciez răspunsul rapid! Consumul meu de combustibil a luat o lovitură mare, mi se pare mult prea mare pentru cantitatea de condus pe care o fac. Acum când vine vorba de service, ultimul mare a fost făcut la 74317km, nu cu mult timp în urmă. S-au făcut toate lucrurile standard: schimb de ulei, filtre, etc. Sper că aceste informații suplimentare ajută. Mulțumesc din nou pentru sfaturi! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Emy96

Hei! Aceste informații suplimentare ajută foarte mult. Consumul crescut de combustibil împreună cu celelalte simptome pe care le-ai menționat indică cu siguranță supapa EGR. Odată cu utilizarea, supapa EGR se poate înfundă, cauzând rateuri, scăderea puterii și consumul excesiv de combustibil. Service-ul dvs. pare destul de recent, deci este puțin probabil să fie legat de lipsa de întreținere. În cazul Loganului meu, am avut și eu probleme similare și repararea supapei EGR a rezolvat problema. Deși m-a costat câțiva euro, a meritat. Având în vedere ceea ce ați descris, v-aș recomanda să vă duceți și Duster-ul la un mecanic de încredere pentru un control. S-ar putea să fie aceeași reparație și pentru tine! Ține-ne la curent despre cum merge. Suntem cu toții aici să învățăm! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Mobeck (Autor)

Hei, vă mulțumesc că ați luat în considerare situația mea și mi-ați dat sfaturi atât de pertinente. Comentariile dvs. clarifică cu siguranță o mulțime de îndoieli. Cu tot ceea ce ați împărtășit, acum înclin mai mult spre o problemă cu supapa EGR. O voi verifica și probabil o voi înlocui dacă se dovedește a fi vinovată. Vă voi ține pe toți la curent cu noutățile. Vă mulțumesc din nou! Apreciez cu adevărat ajutorul tău, noroc!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate