Dacia Dokker 2020: Lumina de verificare a motorului, pierdere de putere și suspiciune de scurgere a sistemului de admisie - Seeking Advice

Hei! Destul de amuzant, am avut aproape aceeași problemă cu Dacia Lodgy 2018, varianta Diesel. Acum, aș spune că am unele abilități de bază maimuță de grăsime, așa că atunci când plimbarea mea a dat tantrumuri similare, m-am gândit să dau o încercare. Am crezut că este o scurgere a furtunului de admisie și într-adevăr a fost. Mi-am dus bătrâna la un mecanic de încredere, iar el a confirmat. Am înlocuit furtunul rupt și lucrurile au revenit la normal. Toate astea m-au costat în jur de 100 €. Deoarece fiecare motor este diferit, s-ar putea să nu fie exact aceeași problemă pentru dumneavoastră. Îmi puteți spune mai multe despre kilometrajul autovehiculului dumneavoastră? De asemenea, când a fost ultima dată când ați înlocuit vreo piesă? În acest fel, aș putea să restrâng aria problemei și să vă ajut puțin mai mult. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Mă bucur să aud că o înlocuire rapidă a furtunului ți-a rezolvat problema. Nu în fiecare zi dai peste o problemă pentru care nu poți arunca bani, nu-i așa? În ceea ce privește datele despre mașina mea, Dokker-ul meu are în jur de 60520 KM și ultimul service a fost acum câteva luni, la 55000 KM. Totuși, nu am înlocuit nicio piesă, doar întreținerea standard, schimbarea uleiului, a filtrului și toate cele. Degetele încrucișate este la fel de simplu ca un furtun rupt pentru mine prea! Noroc.

(Tradus din Engleză)

Howdy, Tocmai am citit actualizarea ta! Având în vedere că verificarea de întreținere a fost nu cu mult timp în urmă, și luând în considerare kilometrajul, Dacia ta pare să fie într-o stare destul de decentă. Din propria mea experiență cu Lodgy-ul meu, aceste simptome la nivelul kilometrajului dvs. ar putea indica cu siguranță o scurgere în sistemul de admisie. Cu toate acestea, singura modalitate de a o confirma este prin efectuarea unui test cu fum sau prin inspectarea vehiculului de către un mecanic. Dacă se dovedește a fi problema furtunului, așa cum a fost a mea, atunci este super ușor de reparat, nu va arde o gaură în portofel. Acestea fiind spuse, dacă problema nu se datorează unei scurgeri, ar putea fi o problemă a bujiilor sau a bobinei de aprindere care contribuie la instabilitatea motorului, iar aceste piese ar fi trebuit să fie verificate la ultimul service. Sper ca problema Daciei dvs. să se dovedească a fi o rezolvare ușoară, la fel cum a fost și a mea. Nu uitați, cu cât problema este mai enervantă, cu atât mai dulce va fi victoria atunci când o veți rezolva în cele din urmă! Țineți-vă bărbia sus!

(Tradus din Engleză)

Hei înapoi, Cool, kilometrajul și detaliile de service ajută foarte mult! Se pare într-adevăr că sistemul de admisie ar putea fi vinovat. După cum am sfătuit, un test de fum sau o inspecție mecanică ar trebui să vă ajute să o identificați. Dacă este vorba de un furtun, atunci ai noroc cu o reparație ușoară și nu atât de costisitoare! Pe de altă parte, dacă motorul instabil nu se datorează unei scurgeri, ar putea fi o problemă cu bujia sau bobina de aprindere. Ați menționat că nu ați înlocuit nimic în timpul ultimei revizii, așa că s-ar putea să fie doar asta. Oricum ar fi, să sperăm că problema Daciei tale se rezolvă rapid și ușor! Și nu uitați, fiecare problemă a mașinii este doar un puzzle care așteaptă să fie rezolvat. Mulțumesc pentru discuție și ține-ți moralul sus! Noi te susținem.

(Tradus din Engleză)