Criza motorului Honda Brio: Rămășițe de metal și alertă la lumina uleiului

Bună ziua! Am ceva experiență cu întreținerea mașinilor , și m-am confruntat cu simptome similare pe Honda City 2016. Inițial am crezut că este ceva major, dar s-a dovedit că nivelul lichidului de răcire era mult prea scăzut, cauzând supraîncălzirea și avertismentele senzorului. Am verificat-o la atelierul meu obișnuit și au diagnosticat-o destul de repede. Factura totală s-a ridicat la 52 € pentru reumplerea lichidului de răcire și verificarea sistemului. Rămășițele metalice din ulei sunt totuși îngrijorătoare, nu făceau parte din problema mea și ar putea indica ceva mai grav. Întrebare rapidă: care este kilometrajul tău actual și când ai făcut ultima schimbare de ulei? De asemenea, când ai observat prima dată așchiile de metal? Având în vedere că ai un Brio (m-am gândit și eu la unul înainte de a-mi lua City-ul!), aș putea să-ți împărtășesc informații mai specifice după ce aflu aceste detalii. Aș recomanda cu tărie să o verificați cât mai curând posibil înainte de a o conduce mai departe, mai ales cu acele așchii de metal prezente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Brio meu este la 181616 KM, și am avut doar un serviciu luna trecută de fapt. Ieri au apărut așchii de metal când am verificat joja, m-a speriat total! Zgomotul motorului a început să devină vizibil în urmă cu aproximativ o săptămână și se înrăutățește, mai ales la accelerare. Categoric, nu intenționez să o conduc prea mult până nu o verific cum trebuie. A menționat mecanicul dvs. ceva despre posibile probleme cu rulmenții atunci când ați avut simptome similare? Încerc doar să-mi fac o idee despre ceea ce aș putea avea de-a face aici.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii despre Brio-ul tău. După ce am citit despre kilometrajul tău și despre aceste simptome, sunt de fapt mai îngrijorat decât am fost cu cazul orașului meu. Știi, când am avut problema mea, a fost într-adevăr doar problema lichidului de răcire, dar situația ta sună un pic diferit acum. Aceste așchii de metal combinate cu zgomotul în timpul accelerării, care sună unele clopote serioase. Când mi-am verificat City-ul, mecanicul meu mi-a spus în mod special să fiu atent la particulele metalice din ulei, deoarece acesta este de obicei un semnal de alarmă pentru probleme la rulmenți. Și sincer, având în vedere ceea ce descrii, pare din ce în ce mai mult că ar putea fi vorba de uzura rulmenților. Am învățat asta pe pielea mea, zgomotele motorului care se înrăutățesc odată cu accelerarea, mai ales când sunt combinate cu metal în ulei, indică adesea rulmenți de tijă. Privind înapoi, probabil că ar fi trebuit să menționez acest lucru în primul meu răspuns. City-ul meu a avut o dată un zgomot similar (deși fără așchii de metal) și s-a dovedit a fi doar o curea slăbită, dar ceea ce descrii tu pare mai serios. Având în vedere kilometrajul ridicat și aceste simptome, aș renunța sincer la abordarea de așteptare și vizionare. Du-o la un atelier imediat, mâine dacă este posibil. Costurile de reparație pentru problemele cu rulmenții sunt mult mai bune de gestionat înainte ca acestea să se transforme într-o defecțiune completă a motorului. Crede-mă, nu vrei să ajungi ca mine, care am ignorat simptome similare și am ajuns să am nevoie de o reconstrucție completă a motorului! Ai vreo șansă să înregistrezi zgomotul? Asta ar putea ajuta la identificarea exactă a ceea ce se întâmplă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru continuarea detaliată! M-ai îngrijorat acum, dar mă bucur că ești sincer cu mine. Tocmai mi-am sunat mecanicul și am reușit să obțin o programare de urgență pentru mâine dimineață. Am încercat să înregistrez zgomotul, dar e cam greu de captat pe telefonul meu, sună mult mai rău. Chiar sper că nu este rulmenții tijei, dar cel puțin am prins-o devreme datorită sfatului tău! Voi actualiza cu siguranță firul odată ce știu ce este în neregulă de fapt. Mecanicul meu a menționat că va face o verificare completă de diagnosticare în primul rând. Nu pot să cred că mă gândeam să o mai conduc încă o săptămână! Aveți dreptate, mai bine să mă ocup de asta acum decât să risc o defecțiune completă a motorului. Mulțumesc din nou pentru experiența împărtășită și pentru avertismentul cu privire la problemele cu rulmenții. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să mă ajuți să înțeleg ce se poate întâmpla!

(Tradus din Engleză)