Criza frânelor BMW M4: Alertă cu mai multe lumini de avertizare

Hei acolo. Am avut lumini de avertizare similare care au apărut anul trecut pe BMW M2 Competition din 2019. Din experiența mea în garaj, aceste lumini de avertizare multiple împreună indică de obicei o problemă electrică și nu doar plăcuțe de frână uzate. În cazul meu, sa dovedit a fi o problemă de subtensiune care afectează modulul ABS. Bateria se lupta să mențină tensiunea adecvată, ceea ce a făcut ca sistemul de frânare să acționeze. Pedala a devenit spongioasă, deoarece asistența la frânare nu a primit suficientă putere pentru a funcționa corect. De fapt, a fost destul de grav și a avut nevoie de o atenție imediată, nu vrei să riști defecțiunea frânei. Remedierea a implicat înlocuirea bateriei și recalibrarea modulului ABS. Garajul a trebuit, de asemenea, să facă o diagnoză completă a sistemului pentru a se asigura că nu au fost deteriorate alte componente. Dacă aveți aceleași simptome, vă recomand cu tărie să îl duceți la un specialist BMW autorizat. Acești gremlins electrici din sistemul de frânare nu sunt ceva cu care vrei să experimenteze un mecanic general.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problemele sistemului de frânare. Problema cu modulul ABS/bateria sună exact ca ceea ce aș putea să mă confrunt. Întrebare rapidă, îți amintești cât de mult te-a costat toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte ciudatenii? Încerc să-mi fac o idee despre ce mă interesează, atât din punct de vedere al costurilor, cât și dacă este probabil să fie o soluție una și gata. Mulţumesc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Doar pentru a vă actualiza, am rezolvat săptămâna trecută și mă bucur să spun că a fost aproape identic cu ceea ce bănuiam. Problema subtensiunii a cauzat toate acele lumini de avertizare și ciudățenie la frână. M-a costat 240 € să repar, ceea ce sincer nu a fost atât de dureros pe cât mă așteptam la o reparație BMW! Pot spune cu bucurie că totul merge perfect acum, pedala de frână se simte din nou solidă și toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut. De la reparație nu s-au manifestat noi neplăceri sau probleme, așa că se pare că a fost cu siguranță o remediere una și gata. De asemenea, mecanicul a observat că plăcuțele mele de frână se uzau și le-a rezolvat în timp ce erau la el. Crede-mă, este o uşurare să-l reparăm corect. Mașina se simte din nou ca nouă și chiar mă pot bucura de conducere fără să-mi fac griji că frânele acţionează. Dacă întâmpinați aceleași simptome, aș spune că probabil vă uitați la o lucrare de reparație similară. Asigură-te că ai nevoie de un specialist BMW potrivit să se uite la el, face toată diferența!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să vă pun la curent cu situația sistemului meu de frânare. În cele din urmă, am dus M4-ul meu la un specialist BMW certificat săptămâna trecută și uau, ce diferență face diagnosticarea corectă! S-a dovedit că ați fost perfect, a fost într-adevăr o problemă electrică care a cauzat toate acele lumini de avertizare și senzația de spongioasă a frânei. Bateria era pe ultimele picioare, afectând modulul ABS. Am rezolvat totul, inclusiv o nouă baterie și recalibrarea sistemului. Costul a fost destul de rezonabil, în jur de 300, plus că mi-au observat și mi-au înlocuit plăcuțele de frână uzate în timp ce erau la el. Mașina se simte complet diferit acum, frânele sunt receptive, luminile de avertizare sunt dispărute și, în sfârșit, mă pot bucura de condus fără să-mi fac griji în mod constant pentru defectarea sistemului de frânare. Nu au apărut alte probleme de la reparație, ceea ce este o mare ușurare. Mulțumesc încă o dată că m-ai îndreptat în direcția corectă. Ar fi trebuit să merg direct la un specialist BMW în loc să pierd timpul cu mecanicul meu anterior. Uneori, să plătești puțin mai mult pentru expertiză merită din plin!

(Tradus din Engleză)