Criză de supraîncălzire BMW X1: coșmar de scurgeri de lichid de răcire

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW X3 2017 al meu anul trecut (am ceva experiență de lucru la mașini, dar nimic prea avansat). Aceste simptome sună exact ca ceea ce m-am ocupat, supraîncălzirea, modul de urgență și luminile de avertizare îmi dădeau anxietate! S-a dovedit că era o conexiune defectuoasă a cablajului la modulul de control al lichidului de răcire. Mecanicul meu de încredere a constatat că unul dintre mufele conectorului a fost corodat și nu a făcut un contact adecvat. Reparația a fost destul de simplă, au înlocuit cablajul și conectorul, care m-au costat în jur de 95 de euro și asta a rezolvat totul. Ați putea să-mi spuneți dacă ați observat alte simptome, cum ar fi ralanti brusc sau modificări ale performanței motorului? De asemenea, ce variantă de motor are X1-ul tău? Aceste informații m-ar ajuta să confirm dacă este aceeași problemă pe care am experimentat-o. P.S. Știu că BMW a avut probleme similare cu X2 din acea generație, așa că este un punct slab cunoscut la unele modele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Da, acum că ai menționat-o, am observat o ralantizare dură, mai ales când motorul este cald. X1 meu a funcționat perfect până când acest lucru a început să se întâmple la 11117 KM. Ultima revizie am făcut-o acum două luni și totul a fost bine atunci. Cu siguranță îi voi cere mecanicului meu să verifice conexiunile cablurilor la modulul lichidului de răcire. De fapt, este foarte util să știu despre problema coroziunii conectorului, are sens având în vedere simptomele. Ai observat vreun semn special înainte ca problema să devină foarte gravă? Mă întrebam doar dacă ar trebui să fiu atent la ceva anume în timp ce rezolv problema.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta cu experiența mea anterioară. Da, privind în urmă acum, cu siguranță am observat câteva semne de avertizare înainte să devină serios cu X3-ul meu. Cu aproximativ 2-3 săptămâni înainte de defecțiunea completă, am început să am fluctuații ocazionale de temperatură pe indicator, dar au fost atât de scurte încât le-am șters, mare greșeală! Funcția de mers în gol pe care ați menționat-o este exact ceea ce am experimentat și eu. Al meu a început să o facă mai ales când se oprește la lumini. Îmi amintesc și că nivelul lichidului de răcire a scăzut mai repede decât de obicei, dar am continuat să-l completez crezând că e normal pe vreme caldă (o altă greșeală!). Deoarece ai un kilometraj redus ca și mine când s-a întâmplat (al meu era în jur de 12000 KM), și mai ales că ai avut un service recent, sunt și mai convins că este aceeași problemă de cablare. Când mecanicul meu l-a reparat, mi-a arătat cum s-a corodat conectorul în ciuda kilometrajului redus, aparent, este doar o slăbiciune de design la aceste modele. Sfat rapid din experiența mea: în timp ce îl verificați, cereți-i să se uite și la senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Și al meu începea să se comporte, deși nu era problema principală. Mai bine să te asiguri decât să-mi pară rău cu aceste lucruri. Tine-ma la curent cu ce ai aflat. Sunt chiar curioasă dacă se dovedește a fi aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste detalii! Este de fapt o mare ușurare să aud despre aceste semne de avertizare timpurie pe care le-ați experimentat, fluctuațiile indicatorului de temperatură și consumul mai rapid de lichid de răcire corespund exact cu ceea ce am văzut. Am făcut cu siguranță aceeași greșeală de a ignora aceste semne inițiale! Apreciez foarte mult sfatul de a verifica și senzorul de temperatură a lichidului de răcire. L-am sunat deja pe mecanicul meu și am reușit să obțin o programare pentru mâine dimineață. Am menționat problema cablajului și coroziunea conectorului pe care le-ați experimentat, iar el părea să creadă că este o posibilitate puternică având în vedere simptomele. Acest lucru a fost foarte util, cu siguranță m-a salvat de la a petrece o veșnicie încercând să diagnostichez problema. Vă voi ține la curent după ce mecanicul va arunca o privire. Sper să fie la fel de simplu cum a fost reparația ta!

(Tradus din Engleză)