Coșmarul transmisiei BMW X1: roți dințate măcinate și defecțiuni

Bună ziua! Mă pot referi la problemele tale cu transmisia. Am avut o problemă similară cu BMW X3 2014 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am experimentat, schimbare neregulată, zgomote de măcinare și lumini de avertizare. S-a dovedit că unitatea de control a transmisiei era defectă. Este cu siguranță o problemă gravă care necesită atenție imediată, deoarece poate duce la defectarea completă a transmisiei dacă nu este verificată. Când transmisia mea a început să facă probleme, am avut aceeași ezitare în a găsi un mecanic de încredere. În cele din urmă am dus-o la un specialist BMW certificat care a diagnosticat unitatea de control defectă. A trebuit să înlocuiască unitatea și să reprogrameze întregul sistem de transmisie. Întreaga reparație a durat aproximativ trei zile, dar de atunci schimbă fără probleme. Simptomele X1-ului dvs. sugerează cu tărie fie o problemă a unității de control a transmisiei, fie o problemă mecanică în cadrul transmisiei în sine. Nu așteptați prea mult pentru a o verifica, aceste probleme au tendința de a se agrava rapid. Sper că acest lucru vă ajută în luarea deciziilor. Să ne anunțați ce descoperiți.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! De fapt, sună foarte asemănător cu ceea ce am trecut eu. Vreți să-mi spuneți cât ați plătit până la urmă pentru înlocuirea și reprogramarea unității de control a transmisiei? De asemenea, ați avut alte probleme legate de transmisie de la reparație? Vreau doar să am o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă această reparație rezistă de obicei pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă ofer o actualizare despre situația mea X3. Am mers înainte și l-am reparat și mi-a dat înapoi aproximativ 1000 € pentru lucrările de înlocuire și reprogramare a unității de control. Știu că nu este ieftin, dar sincer, a meritat fiecare bănuț, mașina merge ca de vis acum. Cea mai bună parte? Acea lumină enervantă a indicatorului de schimbare a vitezei care mă înnebunea a dispărut complet! Vestea bună este că nu am avut nicio problemă cu transmisia de la reparație și a trecut peste un an. Schimbările sunt netede ca unt, nu mai sunt sunete de măcinat și totul funcționează exact așa cum ar trebui. Foarte multumit de cum a iesit. Sfatul meu? Dacă simptomele tale se potrivesc cu cele avute, nu aștepta prea mult. Aceste unități de control al transmisiei pot cauza probleme mai mari dacă le dați drumul. Cel puțin acum ai o cifră ideală pentru ceea ce ai putea avea nevoie să bugetezi pentru remediere. Nu ezitați să întrebați dacă aveți nevoie de alte detalii despre reparație. Știu cât de stresante pot fi aceste probleme de transmisie!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Am mușcat glonțul și am dus X1-ul meu la un specialist BMW autorizat ieri. Ai fost pe măsură, într-adevăr unitatea de control a transmisiei a cauzat toate problemele. M-au cotat puțin mai mult decât ați plătit dvs., dar am continuat cu reparația, deoarece mi s-a părut a fi corect. Mecanicul a fost de fapt grozav, foarte transparent despre întregul proces. Mi-au arătat unitatea defectă și mi-au explicat totul. A durat aproximativ patru zile pentru a obține piesa și a finaliza lucrarea, dar mașina mea s-a întors acum și a condus ca nouă! Gata cu sunete de măcinat sau lumini de avertizare, iar schimbările de viteză sunt netede ca untul. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să iau decizia de a o remedia înainte ca lucrurile să se înrăutățească. Încrucișează degetele, va rămâne fără probleme, așa cum a făcut-o și a ta. Este o mare ușurare să rezolvăm asta în sfârșit!

(Tradus din Engleză)