Coșmarul transmisiei 991: măcinare și alunecare la 39K km

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Porsche Cayman S 2015 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am experimentat, în special acel zgomot de măcinare și schimbarea imprevizibilă a vitezelor. S-a dovedit că a fost într-adevăr TCU. L-am dus la reprezentanța mea Porsche locală după ce s-au aprins luminile de avertizare. Au efectuat un diagnostic și au confirmat că TCU era defect. A trebuit să las mașina acolo timp de aproximativ patru zile, timp în care au înlocuit unitatea și au reprogramat sistemul. Cu siguranță nu este o treabă DIY, aveți nevoie de echipament specializat de diagnosticare Porsche pentru a codifica corect noul TCU. A fost o problemă gravă care a necesitat o atenție imediată pentru a preveni orice deteriorare potențială a transmisiei în sine. De la remediere, transmisia mea a schimbat fără probleme, fără niciun fel de probleme. Sfatul meu? Nu așteptați. Duceți-o la un centru de service autorizat Porsche, ei au instrumentele și expertiza necesare pentru aceste probleme specifice ale transmisiei. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Foarte util să aud că și altcineva a trecut prin asta. Mă bucur că a ieșit bine cu înlocuirea TCU. Din curiozitate, îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru toată treaba? Și totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte ciudățenii?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, mă bucur să te ajut! Din moment ce ai întrebat despre costuri, am ajuns să plătesc 1000 € pentru înlocuirea și programarea TCU la dealerul meu Porsche. Și am vești grozave, totul a mers absolut perfect de la reparație! Transmisia schimbă ca un vis acum, nu mai există deloc probleme de măcinare sau alunecare. A trecut aproximativ un an de când am reparat-o și, sincer, a meritat fiecare bănuț. Mașina se simte din nou ca nouă și de atunci nu am mai avut nicio problemă legată de transmisie. Sfatul meu a fost exact acela de a merge la un dealer autorizat, ei chiar știau ce fac cu programarea TCU. Este o ușurare când aceste lucruri sunt rezolvate corect, nu-i așa? Numai liniștea a meritat. Dacă încă mai aveți aceste simptome, cu siguranță verificați, sună exact ca ceea ce am avut eu de-a face, iar remedierea este destul de simplă odată ce sunteți în mâinile potrivite. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte detalii despre procesul de reparare!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! De fapt, am mușcat glonțul și am urmat sfatul tău, am verificat-o la centrul autorizat Porsche săptămâna trecută. Ai avut dreptate, a fost TCU! Până la urmă m-a costat în jur de 1200€, un pic mai mult decât tine, dar cred că prețurile variază. Partea amuzantă este că, în timp ce eram acolo, mecanicul a găsit o mică scurgere de ulei pe care au reparat-o gratuit, deoarece eram deja la lucru. Vorbind despre noroc! Întreaga experiență a fost mult mai bună decât mă așteptam. Chiar mi-au explicat în detaliu ce fac și de ce. Mașina rulează ca un vis acum, schimbări netede, nu mai măcinat, și că alunecarea enervant este complet plecat. Ar fi trebuit să fac asta cu săptămâni în urmă, în loc să mă îngrijorez. Mulțumesc din nou pentru că m-ai împins în direcția cea bună. Uneori ai nevoie de un imbold în plus pentru a lua decizia corectă! Aveți grijă și un condus fericit!

(Tradus din Engleză)