WaltNewman
Coșmarul suspensiei pneumatice Range Rover: este nevoie de reparație
Sărituri excesive
Înălțime de rulare inegală
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să auzi de la cineva care s-a confruntat cu aceeași problemă. De fapt, mă uit pe al meu săptămâna viitoare. Mă întrebam, îți amintești cât de mult te-a dat înapoi toată reparația? Și totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat alte ciudații?
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc întrebarea ta. De când am reparat compresorul suspensiei pneumatice, Range Rover-ul meu a mers ca de vis, fără probleme de sărituri sau de poziție neuniformă. Reparația m-a costat 890€, care a acoperit înlocuirea compresorului. Sincer, deși nu a fost ieftin, a meritat pe deplin să se facă remedierea corectă. Calitatea de rulare a revenit la a fi super lină, la fel ca atunci când am luat mașina pentru prima dată. Nu am observat alte ciudatenii sau probleme de la reparatie, functioneaza perfect de cateva luni. Tehnicianul știa cu adevărat ce fac cu sistemul de suspensie pneumatică. De fapt, sunt foarte bucuros că am continuat cu reparația când am făcut-o, pentru că se pare că aceste probleme se pot agrava dacă le lași prea mult. Spune-mi cum decurge programarea ta săptămâna viitoare, sper să o rezolvi la fel de bine ca mine!
(Tradus din Engleză)
Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să vă actualizez! Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, chiar m-a ajutat să știu la ce să mă aștept. Mecanicul a găsit aceeași problemă, un compresor de aer defect cu deteriorare a umezelii. Au remediat totul și, deși portofelul meu este puțin mai ușor (a ajuns să fie de aproximativ 950 de euro), diferența este ca ziua și noaptea! Călătoria este super lină acum, iar mașina stă din nou perfect la nivel. Am râs puțin cu mecanicul pentru că a spus că l-am adus la timp, se pare că încă o lună sau două și ar fi putut fi o durere de cap mult mai mare. A dat și restul suspensiei o dată și totul arată bine. Apreciez cu adevărat ajutorul tău în acest sens. Este o ușurare să o rezolv și acum știu exact la ce să fiu atent în viitor. Este timpul să mă bucur de Range Rover-ul meu așa cum este menit să fie condus!
(Tradus din Engleză)
Am trecut prin asta exact cu Range Rover Sport Hybrid din 2017. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu ceea ce am experimentat, înălțimea neuniformă și acea plimbare enervantă. Luna trecută mi-am schimbat compresorul de aer. Vechea unitate se lupta să mențină o presiune constantă în sistemul de suspensie pneumatică. A fost o reparație serioasă care a durat două zile în magazin. Tehnicianul a găsit umiditate în interiorul unității compresorului, care a provocat coroziune internă. Au trebuit să înlocuiască compresorul, unitatea de uscător și câteva blocuri de supape. Aceste componente lucrează împreună, așa că atunci când una eșuează, adesea le afectează pe celelalte. Nu este ceva ce vrei să ignori, conducerea cu o suspensie pneumatică defectuoasă poate deteriora alte componente scumpe. Sper că acest lucru vă va ajuta să vă faceți o idee cu ce ați putea avea de-a face. Cu siguranță verificați-l în curând.
(Tradus din Engleză)