LenaS
Coșmarul scurgerilor de aer din BMW X1: am nevoie de ajutorul unui mecanic de încredere
Economie redusă de combustibil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Șuierat puternic la accelerare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Asta sună cu siguranță similar cu ceea ce am eu de-a face. Mă bucur să știu că a fost o reparație relativ simplă cu furtunul de admisie. Vrei să-mi spui cam cât ai plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme pop-up de la obtinerea-l reparat? X1 meu este un pic diferit de X3 dvs., dar în speranța costul reparației ar fi în același ballpark.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să vă ofer o actualizare! De la ultima mea postare, am remediat scurgerea furtunului de admisie și m-a costat 100 € în total, inclusiv forța de muncă. Chiar rezonabil, dacă mă întrebați pe mine. Nu am avut nicio problemă cu mașina de la reparație, acum merge ca de vis. Accelerația este lină ca untul, nu mai au șuierat, iar economia mea de combustibil a revenit la locul unde ar trebui să fie. X1-ul tău ar putea fi un model diferit de X3-ul meu, dar sistemul de admisie este destul de asemănător în gama BMW, așa că mă aștept ca costurile de reparație să fie în același interval. Doar asigură-te că ai un mecanic să-ți arate piesele deteriorate, așa am știut că am o înțelegere sinceră. Cel mai bun lucru este să o rezolvi rapid înainte de a provoca alte probleme. Crede-mă, vei observa diferența imediat odată ce va fi remediată. Spune-mi cum merge!
(Tradus din Engleză)
Am vrut doar să actualizez pe toată lumea, am dus X1-ul meu la un mecanic astăzi și ai fost perfect! Am găsit o fisură urâtă în furtunul de admisie, așa cum ați descris. Mecanicul a fost grozav, mi-a arătat partea deteriorată și mi-a explicat totul clar. Super transparent despre întregul proces. M-a costat ceva mai mult decât al tău, în jur de 150 € cu piese și manopera, dar merită din plin. Mașina merge uimitor acum. Nu mai bâlbâi sau șuierat și pot simți de fapt diferența de accelerație. Chiar și ieri am umplut și am observat că consumul de combustibil este mult mai bun. Apreciez cu adevărat sfaturile tuturor aici, în special despre a cere să vedeți părțile deteriorate. M-a scutit să nu fiu înșelat de la un alt magazin care dorea să taxeze triplu pentru aceeași remediere! Uneori, aceste mașini de lux pot fi o durere, dar cel puțin aceasta s-a dovedit a fi o reparație destul de simplă. Mulțumesc din nou pentru ajutor, păstrând cu siguranță numărul acestui mecanic pentru referințe viitoare!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu BMW X3 meu 2018 iarna trecută. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu experiența mea, șuieratul, smucitura în timpul accelerației și economia slabă de combustibil. S-a dovedit că furtunul meu de admisie a avut o fisură semnificativă lângă conexiunea corpului clapetei. Am aflat asta când l-am dus într-un garaj pe care l-am folosit de ani de zile. Mecanicul mi-a arătat furtunul deteriorat și mi-a explicat cum face ca aerul necontorizat să intre în sistem, aruncând amestecul aer-combustibil. Deși nu a fost o problemă catastrofală, lăsând-o neremediată ar fi continuat să deterioreze alte componente. Reparația a fost simplă, au înlocuit furtunul de admisie și au resetat codurile motorului. Mașina a mers perfect de atunci. Gata cu șuieratul, accelerația lină și economia de combustibil revine la normal. Dacă doriți o evaluare sinceră, cereți-le să vă arate părțile deteriorate. Un mecanic reputat nu ar trebui să aibă probleme în a face asta. Pe baza simptomelor tale, aș spune că ai dreptate în ceea ce privește diagnosticul scurgerii de admisie. Mult succes la reparație.
(Tradus din Engleză)