Coșmarul L200 ABS: Probleme și soluții pentru senzorul de viteză

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Mitsubishi Pajero Diesel 2008 . Simptomele au fost exact aceleași, lumina ABS aprinsă și sistemul nu funcționează. După ce l-am dus la atelierul meu de încredere, s-a dovedit că unitatea de control ABS era prăjită. M-a costat aproximativ 1 000 EUR să o rezolv, dar de atunci funcționează perfect. Totuși, înainte de a trage concluzii pripite, care este kilometrajul dvs. și ați observat alte lumini de avertizare? De asemenea, ați efectuat recent lucrări la frâne? Acest lucru ar putea ajuta la reducerea problemei. Sper că acest lucru ajută! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de mai multe detalii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Al meu este în prezent la 77083 KM și tocmai a avut service luna trecută. Nu am observat alte lumini de avertizare și nu s-au făcut lucrări recente la frâne. Chiar sper că este doar un senzor și nu unitatea de control, costul reparației pe care l-ați menționat m-a îngrijorat! A încercat mecanicul tău să curețe senzorii înainte de a înlocui unitatea? Încerc doar să explorez toate opțiunile înainte de a arunca banii ăștia pe reparații.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru follow-up. Da, înțeleg perfect îngrijorarea ta cu privire la costurile de reparație, și eu speram la o reparație mai simplă cu al meu! Având în vedere că kilometrajul tău este relativ mic (al meu era la 165.000 KM când s-a defectat), s-ar putea să ai noroc. De fapt, mecanicul meu a încercat mai întâi să curețe senzorii, întotdeauna merită încercat, deoarece este o opțiune mult mai ieftină. Au verificat și curățat toți cei patru senzori de roată și chiar au testat conexiunile cablurilor. Din păcate, în cazul meu, nu a rezolvat problema. Dar iată vestea bună: din moment ce mașina dvs. a fost revizuită abia luna trecută, iar kilometrajul este destul de mic, există o șansă decentă să fie vorba doar de un senzor murdar sau de o conexiune slăbită. Uneori, umezeala și murdăria de pe șosea pot afecta senzorii. Mecanicul meu mi-a spus că aproximativ 60% din problemele cu ABS pe care le vede sunt legate de senzori, mai degrabă decât de defecțiunile unității de control. De ce nu încercați mai întâi să curățați și să verificați senzorii? Te va costa mult mai puțin decât o înlocuire a unității de control, iar dacă se rezolvă problema, vei economisi o grămadă de bani. Experiența mea s-ar putea să fi fost pe capătul mai rău al spectrului! Anunță-mă ce afli, sunt curios să aflu dacă ai noroc cu o soluție mai simplă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru răspunsul detaliat, care este foarte util! Cu siguranță m-ați făcut să mă simt puțin mai optimist cu privire la situație. Vă voi urma cu siguranță sfatul și îi voi ruga să verifice și să curețe mai întâi senzorii. Este absolut logic să încep cu soluțiile mai simple (și mai ieftine!) înainte de a trece la scenariul cel mai pesimist. O voi duce la atelier mâine dimineață și le voi cere în mod special să verifice mai întâi senzorii și conexiunile. Faptul că mecanicul tău vede atât de multe remedieri legate de senzori este încurajator. Îmi voi ține degetele încrucișate ca să fiu în acel grup de 60%! Apreciez foarte mult faptul că ți-ai făcut timp pentru a-ți împărtăși experiența și pentru a mă ghida printre posibilități. Voi actualiza subiectul de îndată ce voi afla care este cauza problemei, s-ar putea să ajute și pe altcineva!

(Tradus din Engleză)