100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

RubenRacer

Coșmar electric la BMW X6, probleme cu autobuzul FlexRay?

Hei toată lumea, am nevoie urgentă de ajutor cu BMW-ul meu 2016 X6. Sistemul electric al mașinii a luat-o razna, pierderea completă a puterii, eșecuri multiple ale sistemului și apariția codurilor de eroare. Sistemul audio este complet mort prea. Bănuiesc că ar putea fi legat de autobuzul FlexRay, dar nu sunt complet sigur. A avut cineva de-a face cu probleme electrice similare? Aș aprecia foarte mult să aud despre experiențele dvs. de reparații și ce anume a făcut mecanicul dvs. pentru a o repara. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

NicoKruze

Bună ziua! Am ceva experiență cu BMW-urile, deținând un BMW X5 2014 și mai târziu un X3. De fapt, m-am confruntat cu un coșmar electric similar anul trecut. Mai multe sisteme au luat-o razna și am avut aceleași simptome, probleme de alimentare, mesaje de eroare peste tot și un sistem audio mort. S-a dovedit că a fost o conexiune defectuoasă în cablajul principal care a cauzat toate aceste probleme. Am dus-o la atelierul meu obișnuit, iar aceștia au făcut o scanare completă de diagnosticare. Mecanicul a descoperit că unul dintre conectorii cablului principal era corodat și nu făcea contactul corespunzător. A trebuit să curețe conexiunile și să înlocuiască o fișă deteriorată. M-a costat aproximativ 95 de euro pentru întreaga reparație, inclusiv manopera. După aceea, totul a revenit la normal. Înainte de a putea da sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Sunt afișate coduri de eroare specifice? Aceste probleme au început brusc sau treptat? Ați efectuat recent lucrări la mașină? Se întâmplă mai mult când mașina este în mișcare sau staționară?

(Tradus din Engleză)

RubenRacer (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! X6-ul meu are încă un kilometraj relativ mic, 17449 KM, și tocmai a avut ultimul service, așa că această problemă m-a luat complet prin surprindere. Problemele dvs. electrice sună exact ca ceea ce simt eu acum. Îi voi cere mecanicului meu să verifice cablajul și conectorii. Pentru a vă răspunde la întrebări, problemele au apărut brusc în timpul unei plimbări obișnuite cu mașina. Nu s-au efectuat lucrări recente la mașină, iar problemele persistă indiferent dacă mașina este în mișcare sau staționată. Primesc mai multe coduri de eroare, dar acestea se schimbă de fiecare dată când repornesc mașina. Cel mai consistent este legat de defecțiunea sistemului de comunicare. Apreciez foarte mult explicația detaliată cu privire la problema coroziunii, care îmi dă speranța că ar putea fi ceva la fel de simplu și nu prea scump de reparat!

(Tradus din Engleză)

NicoKruze

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre X6-ul tău. Știi, după ce am menționat experiența mea în cablaj, mi-am amintit de fapt altceva care ar putea fi relevant pentru cazul tău. Deoarece mașina dvs. arată acele coduri de eroare în schimbare și defecțiuni ale sistemului de comunicații, îmi amintește de când X5-ul meu a avut simptome similare la câteva luni după incidentul cablajului. S-a dovedit că modulul de control Gateway a funcționat, practic este creierul care gestionează toată comunicarea dintre diferite sisteme. Codurile de eroare de schimbare sunt un semn clasic al acestui lucru. Kilometrajul scăzut al X6-ului dvs. mă face de fapt să înclin mai mult spre aceasta fiind o problemă cu unitatea de control electronică, mai degrabă decât deteriorarea fizică a firelor, așa cum am avut-o înainte. Aceste module pot eșua uneori indiferent de kilometraj, al meu a făcut-o la aproximativ 20000 KM. Întrebare rapidă, ați observat dacă tensiunea bateriei este stabilă? Problemele cu modulul meu de gateway au fost inițial diagnosticate greșit ca o problemă a bateriei, deoarece simptomele erau atât de asemănătoare. S-ar putea să merite să verificați acest lucru înainte de a vă scufunda mai adânc în reparații mai complexe. Vestea bună este că, dacă este modulul gateway, este de obicei o soluție simplă, necesită doar reprogramare sau înlocuire. Nu atât de înfricoșător pe cât pare!

(Tradus din Engleză)

RubenRacer (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru informațiile suplimentare! De fapt, acum că ați menționat modulul de control Gateway, are mult mai mult sens. Nu am verificat încă tensiunea bateriei, dar cu siguranță o voi testa mai întâi. Este foarte util să știu că aceste module se pot defecta chiar și cu un kilometraj redus, mă temeam că am făcut ceva greșit! Mă simt mult mai încrezător acum când mă duc la mecanic, având aceste detalii de discutat. Le voi cere să verifice atât bateria, cât și modulul de control Gateway. Este o ușurare să știu că ar putea fi ceva relativ simplu de reparat, mai degrabă decât să trebuiască să înlocuiesc întregul sistem electric, așa cum îmi făceam griji! Probabil îl voi verifica mâine dimineață. Apreciez cu adevărat tot ajutorul tău și timpul acordat pentru a explica totul în detaliu. Cu siguranță m-ați salvat de câteva nopți nedormite în care îmi făceam griji în legătură cu asta! Voi actualiza odată ce știu care a fost problema reală.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: