100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

ludwig_storm72

Coșmar electric hibrid BMW Seria 3, nevoie de ajutor

Multe intrări în memoria de erori referitoare la supratensiune

|

Baterie slabă la pornirea motorului

|

Defecțiune electrică generală

|

Defecțiuni ale diferitelor sisteme din vehicul

Salutare tuturor! BMW Seria 3 Hybrid din 2021 se comportă. Tabloul de bord se aprinde ca un pom de Crăciun cu mai multe mesaje de eroare și primesc avertismente constante de supratensiune. Mașina se chinuie să pornească, iar diverse sisteme electrice se defectează de nicăieri. Bateria pare si ea slaba. S-a confruntat cineva cu probleme electrice similare cu BMW-ul hibrid? Ce a diagnosticat mecanicul tău și cum a fost reparat? În căutarea unor îndrumări înainte de a merge la atelier. Mulţumesc anticipat

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


svendrache76

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru pe vehicule hibride. De fapt, m-am confruntat cu o problemă similară cu BMW Seria 5 Hybrid din 2019 anul trecut. Simptomele erau aproape identice, lumini de avertizare, gremlinuri electrice și probleme de pornire. Sa dovedit că bateria mea hibridă s-a descărcat sever și a defectat. L-am dus la atelierul meu de încredere, unde au efectuat diagnostice și au confirmat că sistemul de baterii este de vină. Factura de reparație a ajuns la 290 de euro, care acoperea testarea, reîncărcarea și unele reparații ale celulelor bateriei. De atunci mașina merge perfect. Ați putea împărtăși mai multe detalii despre seria dvs. 3, cum ar fi mesajele de avertizare specifice pe care le vedeți și de cât timp se întâmplă acest lucru? Acest lucru va ajuta să determinați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Atenție, problemele electrice la hibrizi pot fi complexe, așa că recomand să o verifici curând înainte de a se agrava! Mi-ar plăcea să ajut mai mult dacă distribuiți informații suplimentare despre situația dvs.

(Tradus din Engleză)

ludwig_storm72 (Autor)

Hei, mulțumesc pentru experiența împărtășită! Mașina mea are doar 9513 KM și a fost revizuită abia luna trecută, așa că acest lucru este destul de frustrant. Primesc aceleași avertismente pe care le-ați descris, alertele de supratensiune au început în urmă cu aproximativ o săptămână, iar acum mai multe lumini de avertizare continuă să apară zilnic. Mesajele de eroare sunt în roșu și galben, indicând în principal "Defecțiune a trenului de rulare" și "Eroare a sistemului electric". Acest lucru este deosebit de enervant, deoarece mașina are uneori nevoie de mai multe încercări pentru a porni, iar funcțiile neobișnuite, cum ar fi controlul climatizării și infotainment-ul, continuă să se întrerupă. Suma de 290 de euro pentru reparație pare rezonabilă în comparație cu ceea ce mă așteptam. Cu siguranță o voi duce la atelier săptămâna aceasta. A menționat mecanicul dvs. cât timp a durat reparația? Chiar sper să fie doar sistemul bateriei, ca în cazul tău. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Engleză)

svendrache76

Hei din nou! Da, am înțeles frustrarea ta, aceste probleme sunt super enervant, mai ales pe o masina destul de nou! Repararea mea de fapt, a luat aproximativ o zi și jumătate, dar asta pentru că au vrut să ruleze teste extinse pentru a vă asigura că totul a fost corect sortate. Simptomele pe care le descrieți sunt exact ceea ce am experimentat, până la controlul climatizării! Ceva ce am uitat să menționez în primul meu răspuns, după ce mi-au reparat sistemul de baterii, au descoperit și că regulatorul de tensiune era ușor deteriorat din cauza fluctuațiilor de tensiune. Nu a fost o problemă majoră, dar au recomandat înlocuirea acestuia pentru a preveni problemele viitoare. Acest lucru a adăugat aproximativ 150 de euro la factura mea, dar, sincer, a meritat pentru liniștea de spirit. Doar asigurați-vă că atunci când o duceți la service verifică atât bateria hibridă, cât și sistemul de încărcare. În cazul meu, inițial s-au uitat doar la baterie, dar soluția completă necesita abordarea ambelor componente. Un sfat rapid din experiența mea, păstrați un dispozitiv de pornire în mașină până când este reparată. Am învățat asta pe pielea mea când am rămas blocat într-o parcare! Să-mi spui cum merge la atelier. Sunt foarte curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă ca a mea.

(Tradus din Engleză)

ludwig_storm72 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru urmărirea detaliată! Aceste informații suplimentare despre regulatorul de tensiune sunt de mare ajutor, cu siguranță voi menționa asta când îl voi introduce. Mai bine să repar totul corect decât să trebuiască să mă ocup din nou de asta mai târziu. De fapt, am comandat deja un starter de săritură după a doua mea încercare eșuată de pornire ieri, așa că mințile grozave cred la fel! Chiar apreciez bacșișul, ar fi fost îngrozitor să rămân blocat undeva. Am programat o întâlnire pentru mâine dimineață și am solicitat o inspecție completă a sistemului de încărcare împreună cu verificarea bateriei, așa cum ați sugerat. Consilierul de service a menționat că ar putea avea nevoie de mașină timp de două zile, ceea ce se potrivește cu cronologia dvs. Vă va anunța cum a ieșit, degetele încrucișate, este la fel de simplă precum a fost reparația dvs. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul acordat și pentru împărtășirea experienței dvs. M-a făcut să mă simt mult mai bine cu toată situația!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate