Coșmar electric BMW M2: lumini de avertizare multiple

Am avut exact aceeași problemă cu BMW-ul meu 2020 M4 luna trecută. Simptomele au fost identice, mai multe lumini de avertizare, pornire lentă și alerte de defecțiune a sistemului. Diagnosticul meu a evidențiat o baterie defectă care provoca fluctuații de tensiune în întregul sistem electric. Aceste fluctuații declanșau mesaje false de eroare în mai multe sisteme. Bateria era la aproximativ 40% din capacitatea sa inițială, ceea ce nu era suficient pentru a menține o tensiune stabilă pentru toate sistemele electronice ale mașinii. Remedierea a necesitat o nouă baterie AGM cu codarea/programarea corespunzătoare a computerului mașinii. Aceasta nu a fost o treabă de bricolaj, deoarece BMW-urile moderne au nevoie de o programare specifică după înlocuirea bateriei. A fost cu siguranță o problemă gravă care a necesitat atenție imediată, conducerea cu o baterie slabă poate deteriora alte componente electrice. Dacă observi aceste simptome, nu aștepta prea mult pentru a o repara. Un specialist BMW adecvat ar trebui să fie în măsură să confirme dacă este vorba de baterie cu un test complet al sistemului electric. Bateria originală durează de obicei între 4 și 6 ani, deci termenul tău se potrivește.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs., informații foarte utile. Eram îngrijorat că ar putea fi ceva mai complicat, dar situația ta sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Pot să te întreb cât ai plătit până la urmă pentru tot? Și totul a funcționat fără probleme de la înlocuirea bateriei? Vreau doar să mă asigur că sunt pregătit pentru ceea ce s-ar putea să fiu nevoit să cheltuiesc și că, de fapt, se rezolvă problema pentru totdeauna.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Bucuros să vă dau o actualizare a situației mele M4. De când am primit bateria înlocuită și codificată corespunzător, a funcționat absolut perfect, nu mai există tabloul de bord al pomului de Crăciun! Avertizările de supratensiune au dispărut complet, ceea ce a fost o mare ușurare. Am ajuns să plătesc 290 € pentru întreaga lucrare, inclusiv noua baterie AGM, programarea și manopera. Bani bine cheltuiți dacă mă întrebați pe mine, având în vedere cât de multe probleme a rezolvat. Mașina pornește puternic acum și toate acele avertismente enervante ale sistemului sunt istorie. Sfatul meu ar fi cu siguranță să o rezolvați cât mai curând posibil. Funcționarea cu o baterie slabă poate cauza tot felul de probleme costisitoare pe parcurs. A mea a mers ca pe roate în ultima lună, pare o mașină complet diferită acum. Magazinul la care am fost chiar se pricepe la sistemele electrice BMW, ceea ce a făcut o mare diferență față de experiențele mele anterioare cu mecanicii generali. Crede-mă, odată ce ai reparat-o, o să te lovești pentru că nu ai făcut-o mai devreme. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte detalii despre reparație!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! Chiar am mușcat glonțul și am dus-o ieri la un specialist BMW. Ai avut dreptate, bateria era cauza tuturor acestor probleme. Am ajuns să plătesc în jur de 300 € pentru tot, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Mecanicul a fost foarte minuțios și mi-a arătat cum bateria mea veche era serios degradată. Au făcut codificarea chiar acolo, în timp ce eu așteptam. Cea mai bună parte? Mașina mea a pornit instantaneu când am plecat, iar toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut în sfârșit! Chiar mă bucur că nu am pierdut mai mult timp făcându-mi griji pentru asta. Întregul proces a fost mult mai ușor decât ultima mea experiență mecanică. Mașina funcționează ca nouă acum, o astfel de ușurare! Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să evit să fiu înșelat și m-ați îndrumat în direcția cea bună. Uneori, cea mai simplă soluție este într-adevăr cea corectă!

(Tradus din Engleză)