noahsilver1
Coșmar de blocare a ușii BMW Seria 1: cauze și soluții
Vehiculul nu poate fi deblocat sau blocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Cu siguranță seamănă cu ceea ce am eu de a face. Vrei să-mi spui cât de mult ai plătit pentru reparație? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme legate de ușă pop-up de la obtinerea-l reparat? Chiar vreau să mă asigur că am un buget adecvat și să evit orice surprize cu seria mea 1.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Vești bune, de fapt tocmai mi-am rezolvat complet problema cu ușa! A fost mult mai simplu și mai ieftin decât experiența mea inițială de reparație pe care am împărtășit-o înainte. Se pare că a fost doar un semnal de contact defectuos al ușii cauzat de o conexiune defectuoasă a cablului. Mecanicul l-a găsit și l-a reparat destul de repede, m-a costat doar 95 €. Ce ușurare în comparație cu reparația mea anterioară, când a trebuit să înlocuiască întregul fascicul de cabluri! Și sunt fericit să raportez că, de la această ultimă reparație, totul funcționează perfect, nu mai există mesaje de avertizare neobișnuite, închiderea centralizată funcționează ca un farmec, iar blocarea automată în timpul condusului a revenit la normal. De atunci nu a apărut nicio problemă legată de uși. Aș sugera cu siguranță să o verificați pe a dvs., ar putea fi ceva la fel de simplu și accesibil. Doar asigurați-vă că găsiți un mecanic bun care știe drumul lor în jurul sistemelor electrice BMW. Mult mai bine pentru a obține sortate mai devreme decât mai târziu!
(Tradus din Engleză)
Ce ușurare să aud că reparația dvs. a fost atât de simplă! Tocmai m-am întors de la mecanic și nu o să vă vină să credeți, exact aceeași problemă! Bad conexiune cablu în senzorul ușii. Am plătit aproximativ la fel ca și tine, ceea ce a fost o surpriză plăcută după ce mi-am făcut griji cu privire la o factură de reparații majore. Mecanicul pe care l-am găsit a fost fantastic, chiar știa ce are de făcut cu BMW-urile. Mi-a arătat exact ce era în neregulă și a reparat-o în aproximativ o oră. Închiderea centralizată funcționează perfect acum, nu mai există lumini de avertizare enervante pe bord, iar blocarea automată în timpul conducerii a revenit la normal. Ce ușurare pentru mintea mea! Mulțumesc încă o dată pentru împărtășirea experienței tale, m-a ajutat cu adevărat să înțeleg cu ce aș putea avea de-a face și mi-a dat încredere să rezolv problema rapid. Uimitor cum ceva care pare atât de îngrijorător se poate dovedi a fi o soluție atât de simplă! Cred că am găsit noul meu mecanic regulat prea.
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! De fapt, am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 diesel din 2011 iarna trecută. Inițial am crezut că este doar o defecțiune minoră, dar s-a dovedit că a fost o problemă cu cablajul în portiera șoferului. Izolația s-a uzat în timp, provocând probleme intermitente de conectare cu modulul de control al ușii. Simptomele mele erau aproape identice cu ale tale, mesajele de avertizare neobișnuite ale ușii, închiderea centralizată a luat razna și funcția de blocare automată a încetat să funcționeze complet. După o diagnosticare amănunțită, mecanicul a constatat că apă a intrat în cablajul ușii, provocând coroziune în conexiuni. Remedierea a implicat înlocuirea cablajului deteriorat și a modulului de control al ușii. Nu a fost o soluție rapidă, a durat cea mai mare parte a unei zile la garaj. Deși nu a fost cea mai serioasă reparație pe care am făcut-o, este cu siguranță ceva pe care doriți să îl abordați în curând pentru a preveni potențiale probleme de securitate și alte probleme electrice. Pe baza descrierii tale, aș paria că ai de-a face cu ceva similar. Vă recomandăm să îl verificați de către un specialist BMW autorizat care poate diagnostica corect sistemul electric.
(Tradus din Engleză)