Controlul vitezei de croazieră Land Rover mort: sfaturi pentru reparare și costuri

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Land Rover Range Rover Sport din 2012 (tot pe benzină). Controlul de croazieră a eșuat complet luna trecută. Mecanicul meu a constatat că legătura prin cablu dintre comenzile volanului și modulul principal de comandă era defectă, practic, cablajul s-a uzat în timp. În cazul meu, au trebuit să înlocuiască ansamblul cablului spiralat și să recalibreze sistemul. Nu era o problemă mecanică serioasă, mai degrabă o supărare electrică care trebuia reparată. Reparația a durat aproximativ 2 ore la garaj. Simptomele au fost exact ca ale dumneavoastră, defecțiune completă a controlului de croazieră cu un cod de eroare stocat. Aș recomanda să găsești un mecanic care este specializat în Land Rover, deoarece vor ști exact unde să caute acești gremlin electrici obișnuiți. Doar asigurați-vă că testează corect toate conexiunile după reparație, asta a făcut mecanicul meu, iar de atunci croaziera funcționează perfect. Sper că acest lucru ajută!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! De fapt, am de-a face cu ceva foarte asemănător pe Discovery acum și este bine să știu că ar putea fi doar ansamblul cablului spiralat. Sună mult mai puțin înfricoșător decât îmi imaginam! Îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a rămas să funcționeze corect de atunci sau ați observat să apară alte ciudații electrice? Apreciez cu adevărat ajutorul tău cu asta! Aceste Land Rover pot fi uneori dificile, dar merită atunci când totul merge bine. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud de la tine! Am vrut doar să vă anunț că de la ultima mea postare, totul a funcționat perfect cu cruise control, fără nicio problemă! Reparația a meritat din plin și a ajuns să mă coste 95,00 € pentru a remedia acea conexiune defectuoasă a cablului. Sincer, a fost o ușurare atât de mare încât nu a fost nimic mai grav. Și nu, nu am observat să apară niciun alt gremlin electric de atunci. Mecanicul a făcut o treabă temeinică testând totul după reparație, ceea ce cred că a făcut toată diferența. Aceste Land Rover-uri pot fi uneori ciudate, dar odată ce mecanicul potrivit lucrează la ele, sunt destul de solide. Înțeleg pe deplin ezitarea ta în ceea ce privește mecanica, să găsești unul bun este ca și cum ai bate aur! Dar se pare că sunteți pe drumul cel bun, identificând ansamblul cablului spiralat ca fiind vinovatul probabil. Pentru cât valorează, a fost o soluție destul de simplă odată ce au știut ce caută. Nu ezitați să întrebați dacă aveți nevoie de alte informații! Întotdeauna bucuros să ajut un coleg proprietar Land Rover.

(Tradus din Engleză)

Voi completa conversația din perspectiva lui: Mulțumesc mult pentru toate aceste detalii! Nu o să crezi, dar am mers înainte și am remediat ieri. S-a dovedit că ești perfect, a fost acel ansamblu de cablu spiralat plictisitor care a cauzat toate problemele. Lucrul amuzant este că, când am intrat prima dată în noul atelier de mecanic, eram super nervos după ultima mea experiență proastă. Dar tipul ăsta chiar știa lucrurile lui! A depistat problema imediat și chiar mi-a arătat cablul uzat. Toată reparația a durat aproximativ 2 ore, așa cum ați spus. În ceea ce privește prețul, am plătit puțin mai mult decât ați plătit dvs., dar totuși rezonabil, având în vedere cât de bine funcționează totul acum. L-am luat pentru un test de condus corect în această dimineață și controlul de croazieră funcționează ca un farmec. Ce ușurare! Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, mi-a dat încrederea să rezolv asta în loc să o amân. Aceste Land Rover-uri cu siguranță ne țin cu atenție, nu-i așa? Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)