Comutatorul defect al lămpii de frână afectează proprietarii de Audi A3 TFSI

M-am confruntat cu o problemă similară cu Audi A4 2.0 TFSI 2010. Având ceva experiență în lucrul la mașini, am crezut inițial că este o problemă majoră a sistemului de frânare, dar s-a dovedit a fi mult mai simplu. Comutatorul de frână funcționa de fapt bine, mesajele de eroare au apărut deoarece pedala de frână nu revenea corect în poziția de repaus. Sub pedala de frână se aflau niște resturi care împiedicau eliberarea completă. După curățarea completă a zonei din jurul comutatorului auto și a pedalei de frână, mesajele de eroare au dispărut complet. Aceasta este o problemă frecventă care adesea este diagnosticată greșit ca fiind un comutator de frână defect. Înainte de a înlocui orice piesă, verificați dacă pedala de frână revine complet atunci când este eliberată. Remedierea nu a costat nimic, a necesitat doar o curățare atentă în jurul ansamblului pedalei. Pentru un diagnostic mai precis, ați putea să ne spuneți: Se simte pedala de frână altfel decât de obicei? Luminile de frână funcționează intermitent sau nu funcționează deloc? Eroarea apare în timpul condusului sau doar la pornirea mașinii? Ați observat modificări ale înălțimii pedalei de frână? Acest lucru va ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă este vorba de altceva în sistemul de frânare care necesită atenție.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 54500km și în prezent arată 56898km pe odometru. Problema electrică persistă chiar și după verificarea amănunțită a zonei din jurul pedalei de frână și curățarea acesteia așa cum s-a sugerat. Luminile de frână funcționează intermitent, uneori rămân aprinse chiar și atunci când pedala nu este apăsată. Mesajul de eroare apare din senin în timpul condusului. După verificarea conexiunilor cablurilor, sunt destul de sigur că întrerupătorul de frână defect provoacă aceste simptome. Pedala de frână se simte normal și revine corect la poziția sa. Aș aprecia sfaturi privind procedurile de înlocuire a comutatorului sau costurile de reparație preconizate înainte de a merge la un atelier. Comportamentul intermitent al luminii de frână mă îngrijorează foarte mult, deoarece este o problemă de siguranță. A reușit cineva să înlocuiască singur comutatorul de frână sau acest lucru este strict o treabă de atelier?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Pe baza simptomelor pe care le-ați descris, în special luminile de frână care rămân aprinse fără presiune pe pedală, acest lucru indică cu siguranță un comutator de frână defect, mai degrabă decât problema resturilor pe care am întâlnit-o inițial. După ce m-am confruntat cu simptome similare, am sfârșit prin a înlocui comutatorul de frână. Piesa în sine a costat în jur de 50 de euro. Dacă aveți cunoștințe de bază în domeniul reparațiilor auto, este de fapt o treabă simplă de bricolaj care durează aproximativ 30-45 de minute. De obicei, comutatorul de frână se fixează și se scoate fără a fi nevoie de unelte speciale. Pașii principali pe care i-am urmat: 1. Deconectați bateria 2. Îndepărtați panoul de bord inferior de sub volan 3. Localizați comutatorul de frână deasupra pedalei 4. Deconectați conectorul electric 5. Eliberați clema de fixare 6. Partea complicată este ajustarea corectă a poziției noului comutator în raport cu pedala de frână. Un comutator poziționat incorect poate declanșa probleme ale lămpii spate sau erori ale sistemului de frânare. Dacă nu vă simțiți confortabil să o faceți singuri, majoritatea atelierelor taxează aproximativ 1 oră de muncă (75-100 Euro) plus piese. Mult mai ieftin decât să suspectați inițial o problemă majoră a sistemului de frânare. Asigurați-vă doar că achiziționați comutatorul de frână corect pentru anul dvs. de model specific. Un comutator greșit poate cauza mesaje de eroare persistente chiar și după instalare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru ajutor și instrucțiuni detaliate de bricolaj. După ce am luat în considerare implicațiile de siguranță și investiția de timp, am decis să mă ocup singur de înlocuirea comutatorului de frână în acest weekend. Am comandat piesa corectă pentru 45 de euro de la un furnizor de renume și ar trebui să ajungă mâine. Comportamentul intermitent al luminii din spate mă făcea cu adevărat nervos cu privire la siguranța vehiculului, așa că remedierea acestui lucru a devenit o prioritate. Ghidul dvs. pas cu pas îmi dă încredere să încerc reparația, mai ales știind că este o problemă comună cu o rezolvare simplă. Costul total va fi semnificativ mai mic decât oferta de 150 de euro pe care am primit-o de la un atelier local. După ce voi finaliza înlocuirea comutatorului, voi șterge codurile de eroare și voi verifica dacă toate luminile de frână funcționează corect. Apreciez foarte mult sfatul privind poziționarea atentă a noului comutator, cu siguranță nu mă voi grăbi cu această etapă pentru a evita orice probleme recurente. Dacă voi întâmpina complicații în timpul instalării, este posibil să mai am nevoie de ajutor profesional, dar cel puțin acum înțeleg exact ce trebuie făcut și pot discuta mai bine despre reparație cu un mecanic, dacă este necesar.

(Tradus din Engleză)