100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

evalion33

Comenzile de la volan nefuncționate? Verificați mai întâi conexiunea modulului

Defect stocat

|

Butoane pe volanul multifuncțional fără funcție

Am nevoie de ajutor cu comenzile de pe volanul Chevy Avalanche din 2011 nu funcționează Butoanele de pe volan nu mai funcționează complet, volumul, controlul vitezei de croazieră, totul este mort. Obținerea unui indicator de defecțiune pe bord și codurile de eroare stocate legate de modulul de pe volan. S-a mai ocupat cineva de această problemă cu senzorul? Căutăm experiențe reale de reparații și care a fost soluția. Ai avut nevoie de schimbarea întregului volan sau a fost doar o problemă de conectivitate? Vrei să știi la ce să te aștepți când îl duci la magazin.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


johannaphoenix1

Am avut aceeași problemă cu Chevy Silverado din 2013. Comenzile multifuncționale ale direcției au încetat să funcționeze complet, fără răspuns de la niciun buton. Am și coduri de eroare similare. Cu o experiență de bază de bricolaj, m-am gândit mai întâi că o pot repara singur, dar mi-am dat seama rapid că coloana de direcție are nevoie de atenție profesională. S-a dovedit a fi o conexiune de cablu uzată la volan, problemă destul de comună la aceste modele. Atelierul a constatat că arcul de ceas (acel cablu spiralat din interiorul volanului) s-a defectat, provocând probleme de conectare. Reparația totală a fost de 95 de euro, în principal costul forței de muncă, deoarece trebuia doar înlocuit conectorul cablului, nu întregul volan. Care este kilometrajul tău și ai observat vreun clic când rotești volanul? Acest lucru ar putea ajuta la identificarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă. De asemenea, primești anumite coduri de eroare? Ar ajuta să le cunoaștem pentru a confirma dacă este aceeași problemă pe care am avut-o cu Silverado-ul meu.

(Tradus din Engleză)

evalion33 (Autor)

Mulțumesc pentru feedback-ul despre arcul de ceas, tocmai de asta eram îngrijorat. Tocmai am făcut serviciul la 18541 KM și nu au menționat probleme de control al direcției în timpul inspecției, așa că aceasta trebuie să fie o problemă recentă de conectivitate. Modulul de control funcționează cu siguranță, iar acele sunete de clic pe care le-ați menționat sunt acolo, mai ales când virați la stânga. Voi primi citirea de diagnosticare a vehiculului de la magazin pentru a confirma, dar sună din ce în ce mai mult ca aceeași defecțiune a arcului de ceas cu care ați tratat. Bine de știut că s-ar putea să nu aibă nevoie de o înlocuire completă a volanului. Sper doar să pot obține același cost rezonabil de reparație pe care l-ai făcut tu, în loc să trebuiască să înlocuiesc întregul ansamblu de coloană de direcție.

(Tradus din Engleză)

johannaphoenix1

Da, acel sunet de clic cu comenzile de direcție care nu răspund este un semn clasic al problemei arcului de ceas, exact ceea ce am experimentat. Diagnosticarea vehiculului ar trebui să confirme, dar acele simptome se potrivesc perfect cu ceea ce s-a întâmplat pe Silverado-ul meu. Vestea bună este că, din moment ce l-ați prins devreme, probabil că vă uitați la înlocuirea arcului ceasului așa cum aveam nevoie. Modulul de control în sine este de obicei în regulă, pur și simplu nu primește semnalele prin acea conexiune defectuoasă. Reparația mea a durat excelent și toate comenzile de direcție au funcționat perfect de la remediere. Sfat rapid bazat pe experiența mea, în timp ce sunt acolo înlocuind arcul ceasului, cereți-i să verifice și conexiunile cablajului. Magazinul meu a găsit o coroziune minoră pe conectorii pe care i-au curățat, ceea ce ar fi putut cauza probleme cu senzorii pe drum. Nu a adăugat prea mult timp de travaliu, deoarece aveau deja totul deoparte. Asigurați-vă că folosesc piese OEM pentru arcul de ceas. Cele aftermarket pot fi lovite sau ratate cu aceste modele. Problema de conectivitate pe care o întâmpinați ar trebui cu siguranță acoperită de aceeași reparație pe care am făcut-o eu.

(Tradus din Engleză)

evalion33 (Autor)

Mulțumesc pentru toate detaliile despre arcul de ceas și cablaj. După ce am auzit experiența ta, sunt destul de încrezător că exact asta am de-a face. Acele simptome identice cu clicurile și defecțiunea totală a controlului direcției nu pot fi o coincidență. Cu siguranță le voi cere să inspecteze cablajul în timp ce lucrează la el, sugestie inteligentă despre prevenirea problemelor viitoare ale senzorilor. Indicatorul de defecțiune arată în continuare aceleași coduri de eroare, dar cel puțin acum știu în ce intru la magazin. Bun apel la recomandarea pieselor OEM. După ce am rezolvat această problemă de conectivitate, nu vreau să risc să fac această reparație de două ori cu piese mai ieftine. Mă voi asigura că voi solicita în mod special OEM când îl primesc. Sper doar că costul total al reparației rămâne rezonabil, așa cum a făcut-o și al tău.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate