Comenzile de direcție și sistemele de siguranță BMW i3 eșuează

Am avut o problemă similară cu BMW i8 2017 Hybrid luna trecută. Comenzile de pe volan au murit complet împreună cu asistența șoferului. Mecanicul meu a constatat că era un cablu cu arc de ceas defect în coloana de direcție, practic este conexiunea cablajului care menține toate funcțiile volanului să funcționeze în timp ce rotiți volanul. Reparația nu a fost super complicată, dar cu siguranță este ceva ce vrei să repari corect pentru că îți afectează atât comenzile, cât și sistemul airbag. Mecanicul a trebuit să înlocuiască întreaga unitate cu arc de ceas. De asemenea, au efectuat o resetare a sistemului după aceea pentru a șterge toate luminile de avertizare. Nu aș numi-o o problemă minoră, deoarece implică sisteme de siguranță, dar este o problemă cunoscută pe care o pot face față buni specialiști BMW. Asigurați-vă că mergeți la cineva care cunoaște bine aceste modele hibride. Reparația mea a durat aproximativ 4 ore în total. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs. Spune-ne ce ai aflat.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema arcului ceasului. Este foarte util și sună exact ca ceea ce am de-a face. V-ar deranja să împărtășiți cât v-a costat reparația? De asemenea, ești curios dacă totul a funcționat corect de la remediere? Încerc să îmi fac o idee mai bună despre ce să mă aștept din punct de vedere al costurilor și dacă ar trebui să mă pregătesc pentru eventualele probleme ulterioare.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Am vrut doar să urmăresc întrebările tale. După ce am reparat resortul ceasului de la i8, totul a funcționat perfect, toate comenzile de pe volan au revenit la normal și acele mesaje de eroare enervante au dispărut. Volanul multifuncțional funcționează ca un farmec acum. Valoarea totală a reparației a fost de 95 €, sumă care a acoperit repararea cablului de conectare la volan. Sincer, am fost ușurat că nu a fost mai scump, deoarece reparațiile BMW pot afecta uneori portofelul. Mecanicul a rezolvat problema dintr-o dată și de atunci nu am mai avut nicio problemă, nu am mai avut semnale luminoase, toate sistemele de asistență pentru șofer funcționează corect, iar sistemul airbag a revenit la normal. Doar asigurați-vă că găsiți un mecanic care este familiarizat cu hibrizi BMW. Al meu știa exact ce face, iar asta a făcut o diferență uriașă. Îți înțeleg îngrijorarea cu privire la problemele de urmărire, dar am șase săptămâni acum și totul funcționează încă perfect. Se pare că odată ce este fixat corect, rămâne fixat. Anunțați-mă cum merge când îl reparați pe al vostru!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate informațiile detaliate! Am mușcat glonțul și mi-am dus ieri i3-ul la un mecanic specializat. Se pare că ați avut dreptate în legătură cu arcul ceasului, exact asta era problema. Reparația mea a ajuns să fie un pic mai scumpă, 150 €, deoarece au trebuit să comande o piesă specifică, dar sincer, mă bucur că este reparată. Întreaga experiență nu a fost nici pe departe atât de dureroasă pe cât mă temeam. Mecanicul a fost sincer cu privire la tot și a rezolvat problema în aproximativ 3 ore. Mi-au arătat chiar și piesa veche și mi-au explicat ce a mers prost. Destul de fascinant de fapt, nu am realizat niciodată cum o componentă atât de mică poate cauza atât de multe probleme! Toate comenzile funcționează perfect acum, iar lumina enervantă a airbagului este în sfârșit stinsă. Butoanele de pe volan sunt mai receptive decât au fost în ultimele luni. Apreciez foarte mult faptul că v-ați împărtășit experiența, m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și mi-a dat încredere să o rezolv. Uneori este nevoie doar să auzi de la cineva care a trecut prin același lucru!

(Tradus din Engleză)