manfred_moeller1
Coloana de direcție RS5 defectă: Verificarea realității costurilor de reparație
Reglarea electrică a coloanei de direcție fără funcție
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. S5. Într-adevăr util să aud despre cablajul fiind vinovat pentru problemele coloanei de direcție electrice. RS5 meu este la magazin acum și au menționat probleme similare cu conexiunile sistemului electronic de direcție. Tehnicianul a subliniat, de asemenea, necesitatea unui echipament de diagnostic specializat pentru reparație. Vă puteți aminti care a fost costul total al reparației în cazul dumneavoastră? De asemenea, mă întreb dacă ați avut alte probleme legate de direcție apărut de la repararea?
(Tradus din Engleză)
Urmare a reparației direcției RS5. Mecanicul a găsit și a rezolvat problema reglării electrice a coloanei de direcție săptămâna trecută. Ca și în cazul tău, a fost vorba de o conexiune defectuoasă a cablului în ansamblul coloanei. Costul total a fost de 95 de euro pentru reparație, inclusiv noul bloc de conectare. Avertizarea de defecțiune a direcției a dispărut după ce au înlocuit componentele defecte ale cablajului și au recalibrat sistemul. Niciun mesaj de defecțiune mecanică sau probleme cu direcția de la reparație. Reglarea electrică funcționează acum din nou perfect. Diagnosticul tehnic a confirmat ceea ce ați experimentat, mecanismul de reglare a coloanei în sine era în regulă, doar conexiunile electrice necesitau atenție. Existența echipamentului de diagnosticare adecvat a făcut o mare diferență în identificarea rapidă a problemei exacte. Este bine de știut că aceste probleme ale sistemului de direcție pot fi rezolvate fără înlocuirea componentelor majore. Costul reparației s-a dovedit a fi destul de rezonabil, având în vedere munca specializată implicată de coloana de direcție.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc, mă bucur că reparația direcției electrice s-a rezolvat. După ce mi-am dus RS5-ul la atelier, au diagnosticat o problemă similară de cablaj în mecanismul de reglare a coloanei. Valoarea totală a reparației a ajuns la 850 de euro, care a acoperit piesele, manopera și recalibrarea. Mecanicul m-a ghidat prin întregul proces, au trebuit să demonteze parțial coloana de direcție pentru a accesa și înlocui cablajul defect. Testele de diagnosticare au confirmat că nu existau alte probleme de defecțiuni mecanice. Le-a luat aproximativ 5 ore în total pentru a finaliza reparația. După ce am reconectat totul și am rulat calibrarea, reglajul electric funcționează din nou perfect. Nu există mesaje de avertizare sau probleme de la reparație. Deși costul a fost mai mare decât mă așteptam, înțeleg de ce după ce am văzut munca complexă implicată de coloana de direcție. Faptul că a fost făcută de tehnicieni calificați cu echipamentul de diagnosticare potrivit a meritat pentru aspectul siguranței.
(Tradus din Engleză)
Am avut probleme similare de reglare a coloanei de direcție cu S5-ul meu din 2020. Reglarea electrică nu mai răspundea complet și afișa mesaje de eroare la pornire. Problema principală s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablajului la modulul coloanei de direcție. Acesta este un punct slab cunoscut în care cablurile se pot desface sau pot dezvolta un contact slab în timp. Procesul de reparare a implicat accesarea ansamblului coloanei de direcție și înlocuirea întregului bloc de conectori ai cablajului. Deși pare a fi o simplă problemă de conectare a cablurilor, atingerea componentelor necesită demontarea parțială a zonei coloanei de direcție. Reparația trebuie efectuată cu atenție, deoarece implică sisteme critice pentru siguranță. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore la atelier. Aceștia au trebuit să efectueze o diagnoză completă a sistemului și să recalibreze reglajul coloanei de direcție după reparație. Aceasta nu este o lucrare de bricolaj din cauza cerințelor de programare și a implicațiilor pentru siguranță. Din moment ce ați menționat preocupări legate de preț, să știți că timpul de lucru este justificat de demontarea complexă necesară pentru a accesa mecanismul de reglare a coloanei. Repararea sistemului de reglare electrică necesită un echipament de diagnosticare specializat pentru a reseta corect totul. Pe baza simptomelor pe care le descrieți, pare foarte asemănător cu ceea ce am experimentat eu. V-aș recomanda să o verificați cât mai curând, deoarece problemele legate de coloana de direcție pot afecta potențial alte sisteme de siguranță.
(Tradus din Engleză)