Coduri de eroare hibride BMW Seria 5: probleme de verificare a sistemului

Hei acolo! Am ceva experiență în lucrul la hibrizi. De fapt, conduc un BMW Seria 3 Hybrid din 2021 și am deținut anterior un Seria 7. Am avut o problemă similară luna trecută cu mesaje de eroare care au apărut. După scanarea cu cititorul meu OBD2, sa dovedit că codurile de eroare erau într-adevăr legate de teste de pregătire incomplete. Din fericire, nu au fost necesare reparații, a trebuit doar să facă un ciclu de conducere adecvat pentru a finaliza toate verificările sistemului. Atelierul meu a confirmat că acest lucru este destul de comun după anumite lucrări de întreținere sau dacă bateria a fost deconectată. Ați putea spune ce mesaje de eroare specifice vedeți și când au început să apară? De asemenea, s-a făcut vreo lucrare recentă la mașină? Aceste informații vă vor ajuta să vă dați seama dacă aveți de-a face cu același lucru pe care l-am întâlnit eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Problema mea a început imediat după ultimul meu serviciu, acum aproximativ 2 săptămâni. Văd ocazional mesaje „Verificați controlul” urmate de „Defecțiune a trenului de rulare”. În prezent, la 96474 KM și devin puțin îngrijorat, deoarece se întâmplă mai des acum. Nu am încercat încă o scanare OBD, dar este bine de știut că ar putea avea nevoie doar de un ciclu de conducere adecvat. A fost un anumit tipar de conducere pe care l-ai urmat pentru a-l șterge pe al tău? Cu siguranță nu doriți să faceți reparații inutile dacă este doar o problemă de resetare a sistemului.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că pot ajuta în continuare cu asta. Da, exact acele mesaje de eroare pe care le descrii sunt foarte asemănătoare cu ceea ce am experimentat cu BMW-ul meu. După ce ți-am văzut kilometrajul și am auzit că a început după un service, sunt și mai convins că este aceeași problemă cu care m-am ocupat. Pentru ciclul de conducere care a funcționat pentru mine, am urmat un model simplu: am condus normal aproximativ 20-30 de minute, asigurându-mă că includ atât vitezele de oraș, cât și cele de pe autostradă. Cheia a fost lăsarea mașinii să treacă prin diferite condiții de funcționare, unele deplasări constante, câteva accelerații și ceva timp inactiv la opriri. Am evitat utilizarea oricăror funcții de confort, cum ar fi climatizarea în timpul acestui proces. În cazul meu, mesajul „Defecțiune a sistemului de propulsie” a dispărut după două cicluri complete de conducere. Asigurați-vă că mașina este încălzită corespunzător înainte de a începe ciclul. Și eu am fost destul de nervos când aceste mesaje au continuat să apară, dar s-au dovedit a fi nimic major. Dacă mesajele persistă după ce ați încercat acest lucru, atunci da, ar putea merita să faceți acea scanare OBD. Dar sincer, pe baza a ceea ce descrii, sună identic cu situația mea. Ține-ne la curent cum merge!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru sfatul detaliat! Tocmai am încercat să urmez modelul de ciclu de conducere sugerat în această dimineață, 30 de minute de condus mixt cu mașina complet încălzită. Mesajul „Defecțiune a sistemului de propulsie” nu a mai apărut de atunci! Am făcut chiar și un al doilea ciclu pentru a fi sigur și totul pare stabil acum. Aveai perfectă dreptate că este legat de serviciul recent. Nu vă pot spune cât de uşurat sunt că nu a necesitat reparaţii costisitoare. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta și a-mi explica soluția. Cu siguranță voi avea în vedere acest lucru dacă se va întâmpla din nou după serviciile viitoare. Cred că voi primi în continuare acel cititor OBD pe care l-ați menționat, totuși, pare un instrument la îndemână pentru aceste situații. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să evit o călătorie inutilă la atelier!

(Tradus din Engleză)