ella_fuchs1
Codul de eroare VW Lock apare după vizita la service
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ella_fuchs1 (Autor)
Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Am avut aceeași problemă cu blocarea memoriei de eroare la Suran Spacefox-ul meu în decembrie. Unitatea de control afișa mai multe coduri de eroare, iar mașina mea a avut și probleme cu alimentarea cu energie. Mecanicul a descoperit că unele cabluri au fost deteriorate în timpul unei schimbări de ulei anterioare, determinând sistemul computerizat să înregistreze erori. Aș vrea să întreb, cât v-a costat înlocuirea alternatorului? Codurile mele active de memorie au necesitat ștergere, iar repararea cablajului a costat 380€. De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme electrice de atunci?
(Tradus din Engleză)
josephdark4
M-am întors de la mecanic săptămâna trecută, vestea bună este că problema de blocare a memoriei defecțiunilor este complet rezolvată acum. Diagnosticarea sistemului computerizat a arătat că a fost într-adevăr o problemă de subtensiune, dar, din fericire, alternatorul meu era în regulă. Diagnosticarea ECU a relevat că a fost de fapt o conexiune slabă care a provocat probleme intermitente de alimentare cu energie. Costul reparației a fost de 240 €, inclusiv testarea întregului sistem electric, repararea conexiunii și ștergerea tuturor codurilor de eroare ale unității de control. Mult mai bine decât să fie nevoie de înlocuirea completă a alternatorului. De la remediere, electronica mașinii a funcționat perfect, fără martori de avertizare sau coduri de eroare. Citirile de eroare ECU sunt toate clare, iar citirile de tensiune sunt stabile. Am monitorizat îndeaproape prin propria mea unealtă de diagnosticare de bază și totul funcționează exact așa cum ar trebui. Costul reparației dumneavoastră de 380 € pare rezonabil, având în vedere că a trebuit să repare cablajul deteriorat. Repararea cablajului necesită adesea mai mult timp, deoarece tehnicienii trebuie să urmărească și să repare fiecare conexiune afectată din sistemul electric.
(Tradus din Engleză)
ella_fuchs1 (Autor)
Mulțumesc pentru actualizare. Mă bucur că ați rezolvat problema cu costuri mai mici decât reparația mea. După ce mi-am dus mașina la mecanic săptămâna trecută, aceștia au descoperit că sistemul computerizat înregistra erori din cauza unui cablaj deteriorat în apropierea carcasei filtrului de ulei. Diagnosticarea auto a arătat mai multe coduri de eroare declanșate de această singură problemă. Reparația a durat aproximativ 3 ore, deoarece au trebuit să urmărească cu atenție toate cablurile afectate. Mecanicul a șters blocarea memoriei de erori după repararea secțiunilor deteriorate. Costul total a fost de 380 €, inclusiv piesele și manopera. De atunci, avertismentele de eroare ECU au dispărut complet, iar toate sistemele electrice funcționează normal. Apreciez foarte mult faptul că toată lumea își împărtășește experiențele. Având povești similare de reparații m-a ajutat să confirm că am luat decizia corectă verificând problema imediat, în loc să aștept să se dezvolte mai multe probleme.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
josephdark4
Am avut o situație similară cu VW Golf TSI 2016 al meu luna trecută. Codurile de eroare au apărut imediat după întreținerea de bază, arătând o eroare ECU legată de subtensiune. Unitatea de control înregistra scăderi de tensiune, declanșând blocarea memoriei de erori. Problema necesita atenție imediată, deoarece subtensiunea poate afecta mai multe sisteme ale vehiculului. Diagnostica auto a relevat că alternatorul nu furniza energie constantă sistemului electric. Acest lucru a determinat diagnosticarea ECU să înregistreze mai multe coduri de eroare. Reparația a implicat testarea sistemului de încărcare, înlocuirea alternatorului și ștergerea codurilor de eroare ECU. Fără a remedia acest lucru, exista riscul de deteriorare a componentelor electronice sensibile și a unor posibile defecțiuni ale sistemului în timpul conducerii. Acest tip de problemă a sistemului electric este gravă și ar trebui abordată prompt. În cazul meu, așteptarea ar fi dus la deteriorări mai extinse ale sistemelor electronice ale vehiculului. Blocarea memoriei de erori este, în esență, unitatea de control care se protejează de fluctuațiile de tensiune. Simptomele au coincis exact cu ale dumneavoastră, apărând după întreținerea de rutină. Aș sugera cu tărie să fie verificat de un atelier cu echipamente de diagnosticare adecvate.
(Tradus din Engleză)