100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

richardherrmann20

Codul de eroare ECU persistă după repararea unității de comandă T-Roc

După ultima reparație, unitatea de control continuă să afișeze un cod de eroare în memoria de erori. Mecanicul a menționat ceva despre o blocare a memoriei care este activă. Electronica mașinii pare în regulă în rest, dar îmi fac griji cu privire la posibile probleme cu unitatea de control electronic (ECU). A mai întâmpinat cineva probleme similare cu T-Roc-ul lor? Al meu este un model pe benzină din 2022, cu 107749 km la bord. Caut un sfat înainte de a mă întoarce la service-ul auto.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

johannesstorm6

Având o experiență similară cu VW Tiguan 2019 al meu, pot înțelege această problemă. Blocarea memoriei active din unitatea de control este adesea declanșată atunci când există o condiție de subtensiune în timpul diagnosticării sau lucrărilor de reparație auto. Când acest lucru s-a întâmplat la vehiculul meu, sistemul computerizat a continuat să afișeze coduri de eroare persistente, chiar dacă toate sistemele funcționau normal. Cauza principală a fost urmărită până la o scădere temporară a tensiunii în timpul service-ului anterior, când se actualiza firmware-ul ECU. Soluția a necesitat o procedură specifică de resetare folosind echipamente de diagnostic profesionale pentru a șterge blocarea memoriei. Aceasta nu este o problemă gravă, dar necesită o manipulare corespunzătoare de către un tehnician calificat cu acces la instrumentele corecte de diagnosticare auto. În cazul meu, mecanicul a trebuit să: 1. Conecteze vehiculul la o sursă de alimentare stabilă 2. Efectuieze o scanare completă a tuturor unităților de control 3. Șteargă blocarea memoriei active 4. Reseteze valorile adaptate 5. Verifice dacă toate sistemele comunică corect Codurile de eroare persistente ar trebui să dispară odată ce blocarea memoriei este resetată corect. Aceasta este o caracteristică de siguranță integrată în unitatea de control pentru a preveni coruperea datelor în timpul procedurilor de service.

(Tradus din Engleză)

richardherrmann20 (Autor)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit această experiență. Mă confrunt cu ceva similar acum la T-Roc-ul meu. Sistemul computerizat a afișat în continuu coduri de eroare care nu se ștergeau, iar mesajele de eroare ale ECU-ului au fost destul de îngrijorătoare la început. Situația memoriei active sună exact ca ceea ce mi-a descris mecanicul meu. Vă amintiți aproximativ cât v-a costat reparația? De asemenea, mă întreb dacă ați avut probleme cu unitatea de control de atunci, după ce procedura de resetare a fost efectuată? Atelierul meu local mi-a oferit un preț pentru diagnosticare, dar aș vrea să compar prețurile înainte de a mă angaja.

(Tradus din Engleză)

johannesstorm6

Mulțumesc pentru întrebare despre costuri. Problema blocajului memoriei active a fost rezolvată complet în timpul vizitei mele la service luna trecută. Mi-au cerut 240 € pentru diagnosticarea și repararea problemei de subtensiune care declanșase avertismentele unității de control. De când s-au efectuat diagnosticarea auto și procedura de resetare, vehiculul meu a funcționat perfect, fără mesaje recurente de eroare ECU. Unitatea de control funcționează acum așa cum ar trebui, iar toate codurile de eroare anterioare au rămas șterse. Banii cheltuiți au meritat liniștea sufletească, mai ales având în vedere cât de critice sunt aceste sisteme electronice pentru vehiculele moderne. Prețul pare rezonabil în comparație cu ceea ce au raportat alții pentru lucrări de diagnostic similare. Procedura temeinică de resetare pe care au efectuat-o a asigurat rezolvarea corectă a problemei memoriei active, prevenind orice potențiale complicații pe termen lung cu electronica vehiculului.

(Tradus din Engleză)

richardherrmann20 (Autor)

Moment perfect pentru o actualizare despre experiența mea de reparație. Tocmai m-am întors de la service-ul auto unde au rezolvat problemele cu unitatea de control. Întregul proces a durat aproximativ 2 ore. Și-au conectat echipamentul de diagnosticare auto și au confirmat că era într-adevăr o situație de blocare a memoriei, exact așa cum am descris. Nota finală a fost de 280 €, puțin mai mare decât mă așteptam, dar sistemul computerizat funcționează acum perfect. Toate codurile de eroare au dispărut și nu s-au mai întors. Mecanicul a explicat foarte bine cum unitatea de control avea nevoie de o procedură adecvată de resetare pentru a rezolva blocarea memoriei. Mă bucur foarte mult că am rezolvat asta rapid în loc să aștept. Electronica mașinii funcționează acum normal, iar ECU nu mai afișează mesaje de avertizare. E mult mai bine să plătești pentru o reparație corectă decât să-ți faci griji pentru potențiale probleme pe viitor. Cu siguranță voi ține minte acest service pentru reparații viitoare, au știut clar ce fac cu diagnosticarea vehiculelor moderne.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: