Climatizarea BMW i8 a luat-o razna, defecțiuni multiple

Hei acolo! Am avut un coșmar similar cu BMW-ul meu 2016 i3 Hybrid la 132.000 de kilometri. Aceleași simptome, climatizarea înnebunește și probleme cu senzorul de ceață. După ce am avut de-a face cu câteva diagnostice fără margini, s-a dovedit că era un conector de cablaj deteriorat la modulul de control al climatizării. Problema părea minoră la început, dar de fapt a fost destul de gravă, deoarece a afectat mai multe sisteme. Conectorul corodat provoca defecțiuni intermitente în sistemul HVAC. Mecanicii au trebuit să înlocuiască toată secțiunea cablajului și să recalibreze modulul de climatizare. Dacă simptomele tale se potrivesc cu ceea ce am experimentat, aș sugera să-l verifici de către un tehnician BMW certificat care cunoaște bine aceste sisteme hibride. Numai codurile de eroare nu vor spune întreaga poveste, aveau nevoie de instrumente de diagnosticare specializate pentru a identifica problema exactă în cazul meu. Sper că acest lucru vă ajută să vă îndreptați în direcția corectă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale, este de mare ajutor! Simptomele mele sună exact ca prin ceea ce ai trecut cu i3-ul tău. Sunt de fapt ușurat să aud că nu a fost ceva și mai complex cu sistemul hibrid în sine. Sunt doar curios, îți amintești cam cât te-a costat reparația? De asemenea, totul a funcționat perfect de la remediere sau ați observat că apar alte ciudații? Multumesc inca o data pentru raspunsul detaliat!

(Tradus din Engleză)

Hei! Mă bucur să aud de la tine! Da, mă bucur că am putut să te ajut în direcția corectă cu experiența mea cu i3. De fapt, tocmai l-am reparat pe al meu săptămâna trecută, s-a dovedit că era într-adevăr o conexiune defectuoasă la senzorul de ceață, exact ca ceea ce bănuiam din problemele mele anterioare. M-a costat doar 95 € să rezolv conexiunea prin cablu, ceea ce a fost mult mai puțin decât îmi era teamă că ar putea fi! Totul funcționează perfect acum, climatizarea a revenit la normal, nu mai sunt ferestre cețoase și întregul sistem HVAC funcționează ca un farmec. O astfel de ușurare! Tehnologia BMW certificată pe care am menționat-o își cunoștea cu adevărat lucrurile și a identificat problema imediat. Face o astfel de diferență atunci când găsești pe cineva care înțelege corect aceste sisteme hibride. Urmărește-l pentru următoarele câteva săptămâni, dar sincer, odată ce aceste probleme de conexiune sunt rezolvate corect, de obicei rămân rezolvate. Spune-mi cum te descurci cu ale tale!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să vă pun la curent cu ce sa întâmplat cu i8-ul meu. V-am luat sfatul și am găsit un specialist BMW autorizat. Ai fost pe măsură să găsești pe cineva care să-și cunoască lucrurile! Am intrat ieri și, ați crede, au găsit o problemă similară de cablare. A trebuit să scoată puțin mai mult decât ai făcut tu, totuși, mecanicul a descoperit că o parte de coroziune s-a răspândit la componentele din apropiere. Toată treaba mi-a dat înapoi aproximativ 250 de dolari, dar sincer, merită fiecare bănuț. Masina merge din nou ca noua! Gata cu geamurile cețoase, AC este perfect și chiar și acele duze de pulverizare înghețate și plictisitoare funcționează corect. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a scutit să mă întorc la primul mecanic inutil care nu și-a putut da seama. Este amuzant cum aceste sisteme hibride pot părea atât de complicate când uneori este doar o simplă problemă de cablare! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)