LisbethWeber
Civic Diesel se blochează? Ar putea fi o problemă de derapaj al injectoarelor
Economie redusă de combustibil
Mașina nu pornește
Sacadare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Motorul se oprește singur
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Acest lucru este foarte util, deoarece problemele noastre par aproape identice. Mă bucur că ai reparat-o pe a ta și că funcționează din nou fără probleme. Din curiozitate, îți amintești cam cât ți-a costat reparația injectoarelor? De asemenea, totul a rămas în regulă de la reparație sau ai observat alte probleme care au apărut? Civic-ul meu chiar m-a stresat în ultima vreme, așa că încerc să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă acest lucru ar trebui să-l rezolve o dată pentru totdeauna.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să te ajut cu informațiile despre costuri. Tocmai am reparat-o pe a mea luna trecută și mi-a costat 515 € pentru înlocuirea injectorului defect. Și da, acest preț a inclus resetarea compensării deviației cantitative pe care mecanicul tău a menționat-o, se pare că a fost cu siguranță o parte din problemă! Sunt foarte încântat să spun că totul funcționează perfect de la reparație. Mașina se simte din nou ca înainte, nu mai are trepidații, nu se mai oprește, iar consumul de combustibil a revenit la normal. De asemenea, lumina motorului a rămas stinsă, ceea ce este întotdeauna un semn bun! Ceea ce m-a impresionat cu adevărat a fost cât de repede am observat diferența. În momentul în care am pornit-o după reparație, motorul era mult mai lin. Dacă simptomele tale sunt la fel de asemănătoare pe cât par, cred că te uiți la aceeași reparație. Nu este ieftin, dar cu siguranță merită pentru ca Civic-ul tău să funcționeze din nou cum trebuie. Crede-mă, odată ce ai rezolvat-o, tot stresul va dispărea. Doar asigurați-vă că găsiți un specialist diesel bun care știe ce face, face toată diferența!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, tocmai m-am întors de la un nou mecanic pe care l-am găsit și nu o să-ți vină să crezi, ai avut dreptate! Mi-am verificat injectoarele și, într-adevăr, două dintre ele erau distruse. Le-am înlocuit ieri și wow, ce diferență! Factura de reparații a venit la un pic mai mult decât a ta, deoarece am avut nevoie de mai multe injectoare, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Civic-ul meu rulează ca un vis acum, nu mai există acea sacadare enervantă sau întrerupere. Lumina motorului s-a stins și ea în sfârșit, ceea ce este o mare ușurare. Lucrul amuzant este că mecanicul pe care l-am găsit a fost foarte sincer și mi-a explicat totul clar, spre deosebire de primul loc la care am fost. Mi-au arătat chiar și injectoarele vechi și au subliniat toate acumulările de carbon pe care le-ai menționat. Chiar mă bucur că am cerut sfaturi aici, m-a salvat de la a mă întoarce la celălalt magazin și, probabil, de la a obține o altă soluție temporară. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței dvs., chiar m-a ajutat să iau decizia corectă!
(Tradus din Engleză)
Hei! Am avut probleme foarte asemănătoare cu Honda Accord 2004 diesel la 245k km. Simptomele se potriveau exact cu ale tale, tăieri, smucituri, porniri dificile, iar lumina motorului era aprinsă. Injectoarele mele erau defecte și a trebuit să fie înlocuite. Problema a fost acumularea de carbon și uzura internă care a cauzat livrarea inconsecventă a combustibilului. Atelierul a descoperit acest lucru după ce a efectuat o diagnoză și a verificat ratele de retur ale combustibilului de la fiecare injector. A trebuit să înlocuiască două injectoare și să le curețe pe celelalte. Lucrarea a durat aproximativ două zile, deoarece a fost nevoie să îndepărteze destul de mult pentru a accesa totul în mod corespunzător. Este cu siguranță o problemă serioasă care trebuie rezolvată în curând, funcționarea cu injectoare defecte poate deteriora motorul în timp, iar combustia slabă nu face decât să înrăutățească lucrurile. Resetarea compensării derapajelor cantitative menționată de mecanicul dvs. este de fapt legată de acest lucru, dar este doar o soluție temporară în cazul în care injectoarele cedează efectiv. Am rezolvat problema și mașina a funcționat ca nouă după aceea, accelerație lină, consum normal de combustibil și nu s-a mai aprins lumina de verificare a motorului. Merită să obțineți un diagnostic corect de la cineva care cunoaște bine motoarele diesel.
(Tradus din Engleză)