StefRit19

Citroën C5 supraîncălzire și indicatoare luminoase: Se caută experiențe și soluții

Bună băieți, conduc un Citroën C5 din 2016 cu motor pe benzină și am deja 144.464 KM pe ceas. Recent au apărut niște probleme - becul check engine este aprins constant, mașina se supraîncălzește, nivelul lichidului de răcire este scăzut și un bec de avertizare în vitezometru clipește. Bănuiesc că ar putea fi vorba de pompa de apă auxiliară. A experimentat vreunul dintre voi vreodată astfel de simptome și știe exact care a fost problema? Aș dori să aflu experiențele voastre înainte de a merge din nou la mecanic, deoarece din păcate am avut experiențe neplăcute în ultima vreme. Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutorul dumneavoastră!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

Bună ziua, conduc un Citroën C4 din 2013 și am avut simptome similare cu ale dumneavoastră. În cazul meu, cablul de la pompă/unitate de comandă era de fapt defect. A fost o treabă destul de grea să repari totul. A trebuit să demontezi întreaga pompă auxiliară de apă, să înlocuiești cablul defect și apoi să reprogramezi și unitatea de control. Dar, după aceea, totul a funcționat din nou perfect. În orice caz, este suficient de grav pentru a o verifica la garaj cât mai curând posibil. Nu vrei să riști să supraîncălzești motorul și să te alegi cu daune și mai mari. Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru răspunsul dvs. rapid! Având în vedere că în cazul tău pare să fi fost afectată pompa auxiliară de apă și cablul, aproape că mă gândesc că ar putea fi ceva similar în cazul C5-ului meu. Vă puteți aminti aproximativ cât v-a costat această reparație? Și ați mai avut și alte probleme cu el de atunci? Mulțumesc anticipat și cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, mă bucur că v-am putut ajuta. Din fericire, problema mea cu pompa de apă auxiliară a fost complet rezolvată de la vizita mea la mecanic. Costul reparației a fost de aproximativ 225 €. Prețul a inclus înlocuirea cablului defect de pe pompă și a unității de control. Nu a fost chiar ieftin, dar, ca să fim corecți, reparația a implicat o muncă destul de mare. De atunci, Citroën-ul meu funcționează din nou ca un vis și nu am mai avut alte probleme cu el. Sper să fie la fel de bine și pentru tine și problema ta să fie rezolvată rapid! Salutări!

(Tradus din Germană)

Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutor. Este bine de știut că nu ați mai avut alte probleme de la reparație și asta mă liniștește puțin. 225 € nu este mult, dar este totuși mai bine decât o deteriorare ireparabilă a motorului. Cred că mâine la prima oră o să iau legătura cu garajul meu și sper să poată rezolva problema la fel de bine ca și tine. Mulțumesc încă o dată și cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: