Citroen C2 din 2004: Simptome și cauze posibile

Bună ziua, problema dvs. îmi amintește de ceea ce am pățit cu Citroen C3 2006. O imagine similară a simptomelor mi-a arătat că unitatea de control a motorului era defectă și nu bobina de aprindere, așa cum am crezut inițial. Mașina mea era destul de instabilă la condus și aveam, de asemenea, dificultăți de pornire, exact așa cum ați descris. Așadar, pentru mine a fost o problemă foarte gravă și bănuiesc că este și pentru dvs. Atelierul a trebuit să înlocuiască complet unitatea de control, iar după această reparație mașina mea a mers din nou mult mai bine și fără simptomele menționate mai sus. Desigur, nu se poate oferi o garanție absolută cu orice reparație, dar în cazul meu unitatea de control a motorului a fost cu siguranță vinovată. Prin urmare, vă recomand ca mecanicul dvs. să examineze unitatea de comandă a motorului în loc să verifice doar bobina de aprindere. Aceasta ar putea fi adevărata problemă a mașinii dvs. Să sperăm că experiența mea vă va ajuta. Toate cele bune!

(Tradus din Germană)

Vă mulțumesc foarte mult pentru răspuns! Chiar nu m-aș fi gândit că problema ar putea fi la unitatea de control a motorului. Mulțumesc pentru sfat, cu siguranță o voi verifica. Ai putea să-mi spui cât te-a costat înlocuirea? Vreau doar să știu cam cât s-ar putea să am de plătit. Și ați observat vreo urmă de atunci? Toate cele bune și mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Bună ziua din nou, mă bucur că v-am putut ajuta un pic! În cazul meu, înlocuirea unității de control a motorului a costat în total 1000 de euro. Chiar a trebuit să sap adânc în buzunare, dar crede-mă, a meritat fiecare cent. În ceea ce privește problema cu bobina de aprindere sau avariile - de când m-am uitat la mecanic, nu s-a întâmplat absolut nimic. Citroen-ul meu merge din nou ca un pisoi și nu mai prezintă niciunul dintre semnele îngrijorătoare care aproape că m-au făcut să disper. Investiția inițială este foarte mare, dar țineți cont de faptul că, pe termen lung, veți economisi foarte mult și la cheltuielile cu benzina, atunci când mașina dumneavoastră va funcționa din nou fără probleme. Așa că nu vă descurajați dacă costurile vi se par un pic cam mari la prima vedere. Sperăm să fie la fel și pentru dumneavoastră și să vă bucurați în curând din nou de șofat! Toate cele bune și anunță-ne dacă apare ceva nou!

(Tradus din Germană)

Bună, desigur că cei 1000 de euro au durut la început, dar ai perfectă dreptate. Pe termen lung, este cu siguranță o investiție mai rezonabilă. Mă bucur să aud că nu ați mai avut alte probleme de la reparație. Asta îmi dă speranță! Îl voi întreba pe mecanicul meu săptămâna viitoare despre unitatea de control a motorului și voi vedea ce are de spus. Voi fi bucuros să vă dau o actualizare cu privire la modul în care a mers. Mulțumesc din nou pentru sfaturi, m-au ajutat foarte mult. Toate cele bune și ție și condus fericit!

(Tradus din Germană)