selinalight1
Cheia BMW Seria 7 a murit? Problemă cu bateria de semnal de avertismente de bord
Probleme cu brelocul
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Îmi pare rău să aud că a trebuit să reprogramați cheia. Vrei să-mi spui cât te-a costat acea reparație? De asemenea, totul a funcționat bine de la remediere? Am fost îngrijorat să-l iau pe al meu de când ultima mea experiență mecanică nu a fost grozavă, așa că încerc să îmi fac o idee mai bună cu ce aș putea avea de-a face.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Încântat să raportez vești bune din partea mea! Am vrut doar să vă actualizez, de fapt am fost foarte norocos în comparație cu ceea ce credeam inițial. Când l-am dus la mecanic, s-a dovedit că era doar bateria cheii până la urmă, în ciuda preocupărilor mele anterioare cu privire la circuitul intern. Factura totală a fost de 37 de euro, care a acoperit atât înlocuirea bateriei, cât și o verificare rapidă de diagnosticare. Știu că ar putea părea puțin abrupt doar pentru o baterie, dar s-au asigurat și că totul este sincronizat corect cu sistemul mașinii. Cea mai bună parte? De când am remediat acum două luni, nu am avut nicio problemă, nu mai am lumini de avertizare, intrarea fără cheie funcționează perfect și avertismentul „Baterie în cheie goală” nu a mai apărut. Rezultat mult mai bun decât atunci când a trebuit să-mi reprograma cheia cu vechiul meu BMW! În ceea ce privește preocupările dvs. de mecanic, înțelegeți-l pe deplin. Poate cereți recomandări în comunitatea BMW? Uneori, găsirea mecanicului potrivit face diferența. Spune-mi cum sta cu a ta!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru urmărire! Cu adevărat ușurat să aud că reparația ta a fost simplă și relativ ieftină. M-ai inspirat să mușc glonțul și să-l verific. L-am dus ieri la un mecanic, s-a dovedit că era doar o baterie descărcată ca a ta! Partea amuzantă este că mă stresam pentru nimic. Totul m-a costat vreo 40 de dolari și a durat mai puțin de o oră. Mecanicul mi-a arătat chiar și cum să verific singur bateria cheii pentru data viitoare. Gata cu avertismentele de pe tabloul de bord și intrarea mea fără cheie funcționează din nou perfect. Ce ușurare după atâta griji! Uneori, cea mai simplă explicație este într-adevăr cea corectă. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor, m-ați scutit de zilele petrecute cu griji pentru eventualele reparații majore!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2003 Seria 5 luna trecută. Am avut aceleași simptome, intrarea fără cheie a eșuat și au apărut avertismente pe tabloul de bord. Am schimbat eu bateria cheii, dar problemele au persistat. Am dus-o la garaj și s-a dovedit că circuitul intern al cheii era deteriorat din cauza umezelii din interior. A trebuit să reprogramez cheia și să înlocuiesc unele componente interne. Nu a fost doar o simplă schimbare de baterie, dar nici o reparație majoră. Mașina a fost gata a doua zi. Ar trebui să menționez totuși, în timp ce așteptam la garaj, un alt tip a venit cu un Seria 7 având probleme similare, dar a lui a fost doar o baterie moartă în cheie. Merită să fie verificată de un profesionist doar pentru a fi siguri. Aceste sisteme sunt destul de complexe și este mai bine să excludem orice probleme mai profunde. Mult noroc cu al tău.
(Tradus din Engleză)