Cheia BMW a murit? Luminile de avertizare pot semnala o problemă a bateriei

Am avut aceeași problemă cu BMW-ul meu 2003 Seria 5 diesel. Simptomele au fost identice, brelocul nu a mai funcționat și au apărut avertismente pe tabloul de bord. Am dus-o la verificat la garaj luna trecută. S-a dovedit că nu era doar bateria cheii. Circuitul intern al cheii era ușor corodat, afectând semnalul transponderului. Mecanicul a curățat contactele și a înlocuit atât bateria cheii, cât și o mică componentă internă. Repararea nu a fost deosebit de gravă, dar a fost nevoie de un echipament de diagnosticare adecvat pentru a verifica dacă transponderul funcționează corect după reparație. Mașina mea avea aproximativ 95 000 km la momentul respectiv. Mesajele de avertizare au dispărut imediat după reparație, iar sistemul de acces fără cheie funcționează perfect de atunci. Sugestia mea ar fi să apelați la un specialist BMW certificat, mai degrabă decât să încercați o înlocuire DIY a bateriei, deoarece ar putea fi mai mult decât o simplă baterie descărcată.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Informațiile despre placa de circuite corodată sunt foarte utile, cu siguranță par similare cu ceea ce simt eu. Vreți să îmi spuneți cât v-a costat reparația? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme cu brelocul de la repararea acestuia?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Urmărind întrebările tale, da, cheia a funcționat impecabil de când l-am reparat. Avertismentul enervant „Baterie în cheie goală” a dispărut complet imediat după reparație, ceea ce a fost o ușurare uriașă. Factura totală a ajuns la 37 de euro pentru întreaga lucrare, care a acoperit noua baterie, curățarea plăcii de circuite și reprogramarea totul pentru a funcționa cu sistemul mașinii. Sincer, au fost bani bine cheltuiți, având în vedere cât de bine funcționează totul acum. Nu am avut nicio problemă cu cheia în lunile de atunci. Gata cu avertismentele de bord, blocarea de la distanță funcționează de fiecare dată, iar transponderul comunică perfect cu mașina. De fapt, este destul de plăcut să nu-ți faci griji dacă cheia va funcționa de fiecare dată când mă apropii de mașină! Dacă întâmpinați simptome similare, vă recomand cu siguranță să faceți o verificare de către un specialist. Reparația a fost destul de simplă și rapidă, am intrat și ieșit din magazin în cel mai scurt timp.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc încă o dată pentru toate informațiile detaliate! De fapt, am urmat sfatul tău și m-am dus să-l verific ieri. Ai fost perfect, era mai mult decât o baterie descărcată. Mecanicul a găsit probleme similare cu coroziunea pe placa de circuit, plus o conexiune slabă care a cauzat mesajele de avertizare. Reparația m-a costat 45 € în total, ceva mai mult decât a ta, dar totuși rezonabil. Au înlocuit bateria, au curățat totul și s-au asigurat că toate conexiunile sunt solide. Au testat chiar și puterea semnalului transponderului înainte și după, pentru a confirma că totul a fost remediat corect. Trebuie să spun că este o ușurare să le rezolvi pe toate. Cheia funcționează perfect acum, nu mai stați în ploaie apăsând butonul de deblocare de mai multe ori! Mă bucur că nu am încercat să o repar singur. Uneori, merită să plătiți un profesionist pentru a face lucrurile corect de prima dată. Vă mulțumesc că m-ați ajutat să evit o altă experiență frustrantă a mecanicului. Specialistul BMW pe care l-ați sugerat a fost cu siguranță calea de urmat!

(Tradus din Engleză)