denniseule1
Cea mai mare defecțiune a autobuzului Audi Q2 omoară tot divertismentul
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
denniseule1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul dvs. cu privire la problema busului MOST. După ultimul meu service la 107468 KM, atelierul a verificat efectiv codurile de eroare și acestea au indicat un cablu de fibră optică deteriorat în sistemul de protocol auto. Unitatea de control a continuat să afișeze aceleași erori pe care le-ați menționat, dar în cazul meu, întregul sistem de bus funcționa încă parțial, deoarece conexiunea telefonică a rămas activă. Tehnicianul a găsit semne de deteriorare a cablului de către rozătoare, care compromiseseră sistemul electronic al mașinii. Spre deosebire de situația dumneavoastră, înlocuirea unității de control nu ar fi rezolvat problema mea, deoarece conexiunea fizică era ruptă. În prezent, aștept piesele, dar costurile estimate ale reparației sunt de aproximativ 600 de euro.
(Tradus din Engleză)
felix_blade17
Mulțumesc pentru actualizarea situației Q2-ului dvs. Deteriorarea cauzată de rozătoare explică multe, aceasta fiind de fapt destul de diferită de cazul meu în care unitatea de control a fost vinovată. Transmiterea datelor prin fibră optică este extrem de sensibilă la deteriorările fizice, ceea ce explică de ce conexiunea dvs. telefonică a funcționat în timp ce alte sisteme au cedat. Estimarea de 600 de euro pentru reparații pare rezonabilă, deoarece trebuie să înlocuiască secțiunile de cablu de fibră optică deteriorate. Partea complicată în cazul acestor reparații este asigurarea unei alinieri perfecte în timpul instalării, chiar și o ușoară nealiniere în sistemul de magistrală optică poate cauza probleme de comunicare. Funcționalitatea parțială pe care ați menționat-o în cazul telefonului contribuie de fapt la confirmarea faptului că este vorba de o defecțiune specifică cablului, mai degrabă decât de o defecțiune la nivelul întregului sistem, așa cum am avut eu. Atunci când unitatea de control se defectează, de obicei se întrerupe toată comunicarea. Asigurați-vă că atelierul verifică, de asemenea, dacă există daune suplimentare în timp ce sunt acolo. Rozătoarele rareori se opresc într-un singur loc, iar măsurile preventive ar putea merita luate în considerare pentru a proteja sistemul electronic al mașinii de atacuri viitoare. Ne veți anunța cum decurge reparația odată ce ajung piesele? Ar fi util să știm dacă înlocuirea doar a secțiunilor deteriorate rezolvă complet toate problemele legate de sistemul infotainment.
(Tradus din Engleză)
denniseule1 (Autor)
Da, cu siguranță voi face o actualizare odată ce reparația este finalizată. Atelierul a confirmat că va face o inspecție amănunțită a întregului fascicul de cabluri în timp ce va înlocui secțiunile deteriorate. Diagnosticarea mașinii a arătat că problema este izolată în acea zonă specifică, dar mai bine să previn decât să regret în cazul daunelor provocate de rozătoare. Interesantă observația privind sensibilitatea transmisiei de date, care explică de ce unele funcții au rămas operaționale, în timp ce altele au eșuat complet. Ei au menționat că vor utiliza echipamente de testare specializate pentru a verifica integritatea rețelei de magistrală optică după reparație. Piesele ar trebui să sosească săptămâna viitoare. Citirile unității de control sugerează că nu există alte deteriorări ale sistemelor de bază, așa că sper că reparația de 600 de euro va rezolva complet problemele legate de infotainment. Voi posta rezultatele aici pentru alții care s-ar putea confrunta cu probleme similare de protocol auto în viitor. Categoric de planificare pentru a adăuga unele măsuri de protecție rozătoare în timp ce acestea au totul deschis. Electronicele mașinii sunt prea scumpe pentru a risca un alt incident ca acesta.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
felix_blade17
Ca persoană cu o anumită experiență în electronica auto, m-am confruntat cu o problemă identică cu Audi Q3 2018. Simptomele se potriveau exact, eșec complet infotainment și mesaje de eroare multiple de la unitatea de control. Cauza principală a fost într-adevăr legată de sistemul de bus. După diagnosticare, atelierul a găsit o unitate de control defectă care întrerupea rețeaua de bus MOST. Aceste rețele optice de autobuz sunt destul de sensibile, iar atunci când o componentă se defectează, aceasta poate afecta întregul sistem de divertisment. Repararea a implicat: 1. 1. Scanarea completă de diagnosticare a sistemului electronic al mașinii 2. Testarea tuturor nodurilor din rețeaua bus 3. Înlocuirea unității de control defecte 4. Recodarea și adaptarea noii unități Costul total a fost de 1000 de euro, inclusiv piese și manoperă. Repararea a durat aproximativ 4 ore, dar mașina a fost perfectă după aceea, toate sistemele funcționând normal. Pentru a vă ajuta în continuare cu cazul dvs. specific: Ați scanat pentru coduri de eroare? Acest lucru a început brusc sau treptat? Există și alte probleme electrice în afară de infotainment? Ați avut lucrări recente efectuate la sistemele electrice? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă Q2 dvs. se confruntă cu aceeași defecțiune a sistemului de bus cu care m-am confruntat eu.
(Tradus din Engleză)