Cayenne AC Failure: Dealer vs. Independent Fix Dilema

Am avut aceeași problemă cu Porsche Macan S Diesel 2015 vara trecută. AC a început să sufle aer cald, apoi a încetat să funcționeze cu totul. Sa dovedit că nu a fost doar supapa de control, a avut o scurgere de agent frigorific de la un condensator crăpat și un compresor defectat. Am dus-o la dealer după ce mecanicul meu obișnuit nu a putut să o diagnosticheze corect. Ei au constatat că liniile de aer condiționat erau corodate în locul în care se conectează la compresor, cauzând scurgerea de agent frigorific. Problema era destul de gravă, deoarece umezeala pătrunsese în sistem și deteriorase mai multe componente. A trebuit să înlocuiască compresorul, condensatorul și mai multe conducte, precum și să clătească întregul sistem. Întreaga reparație a durat aproximativ 3 zile, dar de atunci funcționează perfect. În ceea ce privește sistemele de aer condiționat Porsche, aș recomanda cu adevărat să mergeți la cineva specializat în acestea, sunt destul de complexe în comparație cu mașinile obișnuite. Dacă primiți aer cald, cu siguranță este nevoie de un diagnostic adecvat înainte de a se agrava.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea acestor informații! Am pățit ceva asemănător și am ajuns să merg și eu la dealer. Din curiozitate, îți amintești cam cât ți-a costat întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte probleme? AC-ul meu funcționează foarte bine acum, dar sunt cu ochii pe el pentru orice eventualitate.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Da, după ce am avut acea dramă AC cu Macan S vara trecută și obtinerea-l verificat, sa dovedit principalul vinovat a fost doar că supapa de control defect, nu aproape la fel de rău ca m-am temut inițial! Repararea a ajuns să mă coste 495 €, ceea ce sincer nu a fost atât de dureros pe cât mă așteptam, având în vedere că vorbim despre un Porsche. Sunt fericit să raportez că totul a mers ca pe roate de atunci. Aerul condiționat a fost suflat frumos și rece, nici o afacere amuzantă la toate. Cu totul diferit față de când împingea aerul cald înainte! Sunt atât de bucuros că am mușcat glonțul și am dus-o la dealer, uneori ai nevoie de cineva care știe cu adevărat aceste mașini în interior și în exterior. Păstrați cu siguranță un ochi pe a ta, dar dacă au reparat-o în mod corespunzător (care se pare că au făcut-o), ar trebui să fie bine să meargă. Aceste sisteme de aer condiționat Porsche pot fi un pic pretențioase, dar odată ce sunt rezolvate, de obicei rămân așa. Doar asigurați-vă că rulați AC în mod regulat, chiar și în timpul iernii, ajută la menținerea totul în stare bună!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru răspunsul detaliat! Da, în cele din urmă mi-am rezolvat problema cu aerul condiționat la dealer săptămâna trecută. Repararea nu a fost prea rău, sa dovedit a fi o supapă de control defect și o scurgere minoră de agent frigorific. Factura totală a ajuns la aproximativ 600 €, care nu a fost mare, dar cu siguranta mai bine decât mă așteptam pentru o reparație Porsche! Ciudat cum am avut amândoi experiențe similare cu mecanicii obișnuiți față de dealer. Nici mecanicul meu local nu a reușit să rezolve problema, a tot încercat reparații de bază care nu au funcționat. Echipamentul de diagnosticare al dealerului a detectat problema imediat. Au rezolvat-o în aproximativ o zi și jumătate, iar acum aerul meu condiționat suflă aer rece ca nou. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor la această problemă. Cred că voi rămâne cu dealerul pentru aceste tipuri de probleme de acum înainte, uneori merită să plătești un pic mai mult pentru a o face bine de prima dată. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)